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Trix Modelleisenbahn
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Diesellokomotive Baureihe 211
Führerstandbeleuchtung digital schaltbar Metallgehäuse Mittelmotor, alle vier Achsen über Kardan angetrieben RailCom-fähiger DCC/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
- Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn
- Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
- MiniTrix 11158 N Digital-Startpackung Güterzug mit Baureihe 120 der WRS
- Elektrolokomotive Baureihe 120 der Widmer Railservices AG
- Lokomotive mit Metalldruckguss-Fahrgestell und mfx-DCC-Decoder
- 3x 2-achsige Kesselwagen der VTG
- Spitzensignal mit Fahrtrichtungswechsel, 4 angetriebene Achsen
- Inklusive Schaltnetzteil und Minitrix Power Control Stick
- Elektrotriebzug mit Digital-Decoder
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Endwagen
- Fahrtrichtungsabhängige Licht- und Geräuschfunktionen
- LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator in jedem Wagen
- Länge des Zuges ca. 112,6 cm, befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
- Digital-Decoder mfx mit Geräuschfunktionen
- Antrieb: Vier Achsen über Kardan, Haftreifen
- Simulierter Abgasausstoß digital schaltbar
- Dampflok 18 314 der Deutschen Reichsbahn
- Umbau mit Reko-Kessel, Teilverkleidung und Ölhauptfeuerung
- Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen
- Antrieb: 3 Achsen, Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B
- Material: Metall
- Detaillierte Ausführung mit Bremsleitungen, Luftbehältern und Tritten
- Kinematikgeführte, starre Schraubenkupplung
- Beladen mit vier VW Crafter, Länge über Puffer 32,4 cm
- Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie der SBB
- Farbgebung: Kieselgrau/Blutorange, Betriebsnummer 11141
- Digital-Decoder mit Licht- und Soundfunktionen
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, alle Achsen angetrieben
- Länge über Puffer 17,8 cm
- Kesselwagen-Set mit sechs unterschiedlichen Wagen
- Fassungsvermögen: 19,2 m3
- Betriebszustand: 1950 bis 1959
- Detaillierte Ausführung mit Handbremsen und Bremserbühnen
- Länge über Puffer je Wagen ca. 10,1 cm
- Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF)
- Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für den grenzüberschreitenden Güterverkehr Niederlande-Deutschland
- Betriebsnummer 189 091-2, Betriebszustand ab 2019
- Modell mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Länge über Puffer 22,5 cm
- MiniTrix 16694 N E-Lok BB 9259 der SNCF
- Vorbild: Schnellzugelektrolokomotive BB 9259 in klassischer Farbgebung Oullins der SNCF
- Baujahr ab 1957, Betriebszustand um 1985
- Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- Länge über Puffer 101 mm
- Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II „Krokodil“
- Material: Metall
- Antrieb: 2 Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, 3 Achsen und Blindwelle angetrieben
- Maße: Länge über Puffer 22,3 cm
- Minitrix Wagen 18088
- Detailgetreue Nachbildung, ideal für Modellbahn-Liebhaber und Sammler
- Kompatibel mit Spur N-System, problemlose Integration in bestehende Modellbahnanlagen
- Realistische Details wie feine Beschriftungen und detaillierte Texturen
- Hochbordwagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB)
- Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge
- Trix N T18088
- Ideal für Modellbahn-L
- Hopper Car Set BNSF
- Sechs Kohletransportwagen mit fünf Entladeeinrichtungen
- Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen
- Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich
- Einzelverpackung in zusätzlicher Umverpackung
- Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn
- Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs
- Länge über Puffer 22,4 cm
- Selbstentladewagen Bauart Fcs 092 der Deutschen Bundesbahn (DB)
- Ladegut-Einsätze mit echter Kohle und authentischen Alterungsspuren
- Mit Kinematik für Kurzkupplung
- Betriebsnummer entspricht Wagen 4 oder Wagen 5 aus Artikel 15536
- Länge über Puffer 60 mm
- Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG
- Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Detaillierte Dachaufbauten mit digital heb- und senkbaren Stromabnehmern
- Länge über Puffer 22,4 cm
- Diesellokomotive Baureihe 272 (Vossloh G2000 BB)
- Digital-Decoder mit Geräusch- und Lichtfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Alle vier Achsen über Kardan angetrieben
- Detaillierte Pufferbohle mit ansteckbaren Bremsschläuchen
- Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen Bahn AG
- Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter
- Länge über Puffer 21,7 cm
- Schnellzugwagen-Set FD 226 mit 2 vierachsigen AB4ü-28 und 1 Gepäck- und Postwagen PwPost4ü-28
- Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab
- LED-Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm, Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer
- Gesamtlänge über Puffer ca. 76,2 cm
- Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2, 1. Klasse
- Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm
- LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen
- Länge über Puffer 28,6 cm
- Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender
- Material: Metall, Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen
- Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb, 3 Achsen angetrieben
- Länge über Puffer 27,2 cm, befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Niederbordwagen Set DB Ep.IV
- Beladen mit Ladegütern, Betriebsnummern, Kurzkupplung
- 2 Wagen mit Bühne, 2 ohne
- Länge über Puffer 320 mm
- Transport nässeunempfindlicher Güter
- Elektrolokomotive Baureihe 103.1
- Leistungserhöhung um 25,3% gegenüber Prototypen
- Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- Länge über Puffer 126 mm
- Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 294 der Deutschen Bahn AG
- Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen, DCC, mfx und RailCom-fähig
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, alle vier Achsen angetrieben
- Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter
- Länge über Puffer 16,4 cm
- Personenwagen-Set Typ EW III der Schweizerischen Bundesbahnen
- Farbgebung: Kieselgrau/Blutorange
- Ausstattung: LED-Innenbeleuchtung, Pufferkondensator, trennbare Kurzkupplungen
- Detaillierte Drehgestelle, Lüfter, Griffstangen und Trittstufen
- Länge über Puffer ca. 56,6 cm, befahrbarer Mindestradius 360 mm
- E-Lok Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG
- Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
- Antrieb: 4 Achsen, Haftreifen, geregelter Hochleistungsantrieb
- Länge über Puffer 21,9 cm