Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 002. Werkszustand Mai 2022.

Vorbild: 3 Hochbordwagen der Bauart Eanos der VTG, registriert in Österreich um 2021.Einsatz: Nässeunempfindliche Ladegüter, hier Holz.

Trix N T16235 - Diesellokomotive Baureihe 232

Trix N T16651 - Elektrolokomotive Baureihe 250

Trix N T16826 - Diesellokomotive Baureihe 218

Minitrix N 18429 - Aussichtswagen Panoramawagen „LUXON“, Railadventure Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Trix N T16827 - Diesellokomotive Baureihe 218

Vorbild: 2 Eilzugwagen 2. Klasse windschnittiger Bauart Bye 670, 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart AByse 617 und 1 Reisezug-Gepäckwagen Bauart Düe 938 (Pw4ü-36) im Zustand um 1969 als E 4505 der Deutschen Bundesbahn (DB) in chromoxidgrüner Farbgebung. Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. 3 Personenwagen mit eingebauter Innenbeleuchtung. Der Gepäckwagen ist vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 534 mm.

Trix N T16157 - Elektrolokomotive Baureihe 150

Das 3er-Set Personenwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) von MiniTrix bietet eine detailgetreue Nachbildung von Reisezugwagen der 2. Klasse aus der Zeit um 1964. Die Wagen sind in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR gestaltet und umfassen zwei DR B 541-Wagen sowie einen DR Btr-541-Wagen, der für Reisende mit Traglasten konzipiert ist. Diese Modelle sind ideal für Sammler und Modelleisenbahnfans, die Wert auf historische Genauigkeit und Qualität legen. Die Spur N ermöglicht eine platzsparende Integration in bestehende Modelleisenbahnanlagen, während die präzise Verarbeitung und die authentischen Details die Faszination für die Eisenbahngeschichte lebendig halten. Die Wagen sind nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet, was sie zu einem wertvollen Sammlerstück für Erwachsene macht. - Detailgetreue Nachbildung der Reisezugwagen der 2. Klasse der DR - Enthält zwei DR B 541-Wagen und einen DR Btr-541-Wagen - Historische Genauigkeit für Modelleisenbahnanlagen - Geeignet für Sammler und Modelleisenbahnfans ab 15 Jahren.

Vorbild: Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bdnzf 481 in mintgrüner Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG). Einsatz: Regionalbahn- und Regionalexpress-Züge um 1995. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit 3-Licht-Spitzensignal auf der Führerstandseite mit Lichtwechsel 3x weiß und 2x rot, mit 14-poliger Digital-Schnittstelle und mit beleuchteter Zugzielanzeige. Authentische Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer 165 mm. Der Regionalexpress-Steuerwagen kann mit den Doppelstockwagen 18418 und 18419 erweitert werden.

Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG im neuen Design. Betriebszustand 2024. Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.

Trix N T16837 - Elektrolokomotive Baureihe 193

Der N Doppelstockwagen DBz 750 der Deutschen Bahn AG (DB AG) ist ein präzises Modell eines Personenwagens der 2. Klasse, das auf dem Vorbild aus dem Jahr 1993 basiert. Dieses Modell ist ideal für den Einsatz in Regionalexpresszügen und bietet eine detailgetreue Nachbildung in mintgrüner und lichtgrauer Farbgebung. Mit einer Länge von 167 mm über Puffer ist der Wagen für die Spur N konzipiert und eignet sich hervorragend für Modelleisenbahnanlagen. Die integrierte LED-Innenbeleuchtung sorgt für eine realistische Darstellung, während die Kinematik für Kurzkupplung eine flexible Verbindung zu anderen Wagen ermöglicht. Dieses Modell ist eine wertvolle Ergänzung für jede Modelleisenbahnsammlung und bietet sowohl Anfängern als auch erfahrenen Modellbauern eine ansprechende Möglichkeit, ihre Anlagen zu erweitern. - Integrierte LED-Innenbeleuchtung für realistische Beleuchtungseffekte - Kinematik für Kurzkupplung ermöglicht flexible Verbindungen - Detailgetreue Nachbildung des Vorbilds aus dem Jahr 1993.

Kleiner Mann auf grosser Reise. Vorbild: Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem Schnellzugwagen 1./2. Klasse AB4ü-38 (Zuglauf Hamburg - Köln) und einem Schnellzug-Kurswagen 2./3. Klasse BC4ü-39 (Zuglauf Hamburg - Basel) der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952.

Von der Bramme bis zum Päckchen Vorbild: Ein Containertragwagen der Bauart Sgns 694 beladen mit zwei 20-ft-Containern MSC, ein Taschenwagen der Bauart Sdkms 707 beladen mit einem Sattelauflieger der Hamburger Spedition und ein Flachwagen der Bauart Rs 684 beladen mit einem 40-ft-Seecontainer für den kombinierten Ladungsverkehr der Deutschen Bundesbahn. Betriebszustand um 1988. Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Fahrgestell und Aufbau mit typspezifischen Details und angesetzten Einzelheiten. Gesamtlänge über Puffer 349 mm.

Trix N T16226 - Diesellokomotive Baureihe 220

Trix N T16027 - Elektrolokomotive Baureihe 120

Prototyp: 4 vierachsige Selbstentladewagen des Typs Tal 963 (Kkt-62) der Deutschen Bundesbahn (DB). Version mit zwei Entladeklappen an jeder Längsseite und einer Bremserplattform am Ende. Wagen mit Drehgestellen des Typs Minden-Dorstfeld. Verwendet zum Transport von feuchtigkeitsempfindlichen Gütern sowie von nicht feuchtigkeitsempfindlichen Gütern. Betriebszustand in den 1980er Jahren.

Trix N T16896 - Dampflokomotive Baureihe 89.6