Tillig 03921 H0e Personenwagen KBtr mit Traglastenabteil HSB EP V/VI NEUHEIT 21:, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Minitrix T15589 Chlorgaskesselwagen VTG N 1:160 NEU/OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Trix 22693 | Diesellok EMD Class 66 LINEAS Ep VI Digi-Sound Trix Express Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Spur Trix H0 - Art.Nr. 22693 Diesellokomotive Class 66 Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der LINEAS Group. Betriebszustand 2017. Art.Nr. 22693 Spur Trix H0 Epoche VI Art Diesellokomotiven Highlights Neukonstruktion. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Weitere Lichtfunktionen wie bspw. Rangier-Sonderzeichen und Nothalt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39062.

Elektrolokomotive EP05-01 der Polnischen Staatsbahnen. Neukonstruktion! • Aufwendige Lackierung und Bedruckung • Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder • Feine Metallräder mit niedrigen Spurkränzen • Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung • Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht 1961 beschafften die PKP von Škoda in Plze? (Tschechoslowakei) 30 vierachsige Elektrolokomotiven, die als Baureihe EU05 in den Fuhrpark eingereiht wurden. Hierbei handelte es sich um eine geringfügig modifizierte Variante der Baureihe E 499.1 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (?SD). Zum Einsatz auf der ab 1971 gebauten Centralna Magistrala Kolejowa Warschau – Krakau/Katowice wurden von 1973 bis 1977 die EU05 im Ausbesserungswerk Gda?sk durch Änderung der Getriebeübersetzung für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h umgebaut. Entsprechend dem Einsatz im Schnellzugverkehr erhielten sie die Baureihenbezeichnung EP05 sowie einen orangefarbenen Lack anstelle des vorherigen Anstrichs in zwei verschiedenen Grüntönen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7510083 Spur H0 Epoche IV-V Bahngesellschaft PKP Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 186 mm

Roco 71387 H0 DC Dampflokomotive 38 3553, DB, analog, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Piko H0 (1:87) 57614 - IC Großraumwagen 1. Klasse Amz

PIKO 38506 G US Diesellok GE-25Ton Clean Machine, RC

PIKO 38506 US Diesellok GE-25Ton 'Clean Machine', Ferngesteuert, Spur G, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Das Modell Baureihe 103 in Baugröße G zeichnet sich durch Nachbildung sämtlicher äußerer Erscheinungsmerkmale ihres großen Vorbilds aus. Das fein lackierte und bedruckte Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, Robustheit, kugelgelagerte, verchromte Radsätze, Fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel, Führerstandsbeleuchtung sowie eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Weiter hervorzuheben sind die vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und die markanten Scheibenwischer. Die BR 103 von PIKO besitzt darüber hinaus eine hohe Zugkraft und ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Modell ist für Digitalbetrieb mit Soundimitation vorbereitet. In die Lok können bis zu 4 Beleuchtungsbausätze (#36017) verbaut werden (Führerstand vorne, Führerstand hinten und 2x Maschienenraum) und ist für die Nachrüstung eines Pantographenantriebes (#36145) vorbereitet. Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 721 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar #36229 + #36125 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Tillig 03981 Personenwagenset, DR, Ep. IV H0e + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Personenwagenset der DR, bestehend aus zwei Personenwagen KB4ip - passende Innenbeleuchtung: 08813 Epoche IV mit Innenbeleuchtung nachrüstbar mit Inneneinrichtung ausgestattet Hauseigene Kupplungsaufnahme Nenngröße H0e, Maßstab 1:87, Spurweite 9mm Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Länge über Puffer 338 mm 300g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.

Tillig H0e 03981 - Personenwagenset der DR, bestehend aus zwei Personenwagen KB4ip, Ep. IV -

BR 152 DB AG | Spur H0 - Art.Nr. 39340 Elektrolokomotive. Vorbild: Mehrzwecklokomotive Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Highlights Hochleistungsantrieb C-Sinus. Spitzensignal mit Fernlicht und Abblendlicht. Beide Pantographen unabhängig fernsteuerbar. Vorbildgerecht langsamer Bewegungsablauf. Produkt Modell: Mit Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb C-Sinus, Lichtfunktionen und ferngesteuerten Dachstromabnehmern. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Beleuchtungen mit wartungsfreien Leuchtdioden. Spitzensignal und Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen. Angesetzte Gleisräumer. Räder mit Darstellung der Bremsscheiben. Länge über Puffer 22,5 cm. Produktinfo Hinweis zum Modell: Das Modell wird mit serienmäßig eingebautem Hub- und Senkantrieb für beide Dachstromabnehmer vorgestellt. Die Fernsteuerung wird ermöglicht durch Miniaturtechnologien: speziell entwickelte Piezo-Motoren in der kleinen Antriebseinheit und präzise mit dem Lokdecoder abgestimmte Steuerelektronik. Vom Digital-Fahrgerät aus kann jeder der beiden Dachstromabnehmer unabhängig an die Fahrleitung angelegt oder abgesenkt werden. Die Bewegung erfolgt dabei vorbildgerecht langsam und weich. Um die Stromversorgung der Steuerung für die Dachstromabnehmer jederzeit sicherzustellen, ist der Fahrbetrieb fest auf Versorgung aus dem Mittelleiter im Gleis angeschlossen. Merkmale Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Lokomotive mit geregeltem, einstellbarem C-Sinus-Antrieb. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformatoren, im Märklin-Delta-System und im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung. Epoche 5