FS, 2-tlg. Set 2. Klasse Reisezugwagen UIC-Z1 „Progetto 901” in „Frecciabianca”-Lackierung mit roten Einstiesturen, Ep. VI

Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

BLS, vierachsige elektrische Mehrzwecklokomotive Re 4/4 167 „Ausserberg“, braun, Ep. IV-V, mit DCC-Sounddecoder

In roter Lackierung, Beladen mit 2 x 20’ Coil-Container Rhein kraft, Ep. VI. Länge über Puffer 227 mm. Kurzkupplungsmechanik eingebaut.

Rivarossi H0 (1:87) HR6643 - DB, 2-tlg. Set 2-achs. Gaskesselwagen der Bauart Zgs, "Linde"

Rivarossi H0 (1:87) HR2971 - DB AG, 2-tlg. Set ASF (Akku-Schleppfahrzeuge) "DB Regio Gießen" in roter und blauer Farbgebung mit Blinklichtern, Ep. V-VI

Rivarossi H0 (1:87) HR6707 - FS, 2-achs. Kesselwagen mit Bremserhaus, "Vermouth Radicati Torino"

Rivarossi H0 (1:87) HR2920S - DB/NorthRail, Diesellokomotive Vossloh DE 18 in hellgrauer Farbgebung, Ep. VI, mit DCC-Sounddecoder

Rivarossi H0 (1:87) HR6553 - FS, vierachsiger Rungenwagen der Bauart Res, in grüner Farbgebung, beladen mit Drahtrollen, Ep. VI

Rivarossi H0 (1:87) HR6678 - FS, 2-tlg. Set Getreidesilowagen der Bauart Uas, "Pagnan", Ep. IV

Rivarossi H0 (1:87) HR2979HM - FS, 6-achs. Elektrolokomotive E.645 2. Serie, Alustreifen, braune Drehgestelle, große Trittstufen, Ep. IV, mit BLE-Sounddecoder

Rivarossi H0 (1:87) HR4408 - FS, 2-tlg. Set umgebauten Z1-Wagen, in neuer Intercity Notte-Farbgebung, Ep. VI

Rivarossi H0 (1:87) HR6711 - FS, 2-achs. Kühlwagen Hgb, Metallaufbau, silberne Farbgebung "Gelati Motta"

H0 2-tlg. Set ASF - Akku-Schleppfahrzeug - „DB Regio Gießen“ mit Blinklichtern, DB AG, Ep. V-VI Digital: nein Sound: nein Schnittstelle: NEM651 LüP (mm): 70 Beleuchtung: Lichtwechsel: weiß Kupplungssystem: hauseigene Kupplungsaufnahme

HR4318 FS, 3-tlg. Set "Celerone", bestehend aus 1 x Postwagen Ulz 1400 in grauer Lackierung, 1 x Gepäckwagen mit Postabteil DUz 93100 in grauer Lackierung und 1 x gedeckter Wagen Hcs-uvwy mit Stirnübergängen, Ep. IV. Passende AC-Tauschradsätze: HC6102 (10,50 x 24,50 mm)

HR2797S FS, Elektrolokomtive Reihe E.652 108, in rot/silberner "FS Mercitalia"-Lackierung, Ep. VI, mit DCC-Sounddecoder

Beladen mit 2 x 20’ Coil-Container Gruppo Bernardini, Ep. V. Länge über Puffer 227 mm. Kurzkupplungsmechanik eingebaut.

Die 3-achsigen Schiebeplanenwagen Typ Las, später Lails/Lailps, wurden ab 1974 von SNAV in Zusammenarbeit mit EVS auf der Basis des Fahrgestells eines bereits von SNAV selbst gebauten 3-Achs-Autotransportwagens gebaut. Sie wurden zunächst von EVS (Frankreich) und Indesit (Italien), später auch von Transfesa (Spanien) - in der 1976 eingeführten Version mit spurveränderbaren Achsen - und von Ausiliare Milano (Italien) gekauft. In den folgenden Jahren wurden weitere Unterserien mit kleinen Variationen geliefert. Im Laufe der Zeit wurden einige dieser Wagen auch an andere Unternehmen vermietet oder verkauft, mit entsprechenden Änderungen der Logos. Sie werden auch heute noch für den Transport großer palettierter Güter eingesetzt, die witterungsgeschützt transportiert werden müssen und einen großen Stauraum für die Beladung benötigen, entweder in homogenen Zusammenstellungen oder in isolierten Einheiten zusammen mit Wagen anderer Bauarten. Mit NEM 362 Kupplungen.

Digital-Decoder Nein Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 356,5 mm Länge über Puffer: 846 mm Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet

FS, 2-tlg. Set 2. Klasse Reisezugwagen UIC-Z1 „Progetto 901” in „Intercity Notte Basic”-Lackierung, Ep. VI