Acht Jahrzehnte lang wurden die Motorräder aus Zschopau in über 100 Länder exportiert und durch ihre Langlebigkeit sehr geschätzt. Anhand von rund 200 weitgehend unveröffentlichten Bildern wird die technische Entwicklung des Werkes in der Zeit von 1920 bis 2005 dokumentiert. Es ist eine Zeitreise, die Erinnerungen wach werden lässt und längst Vergessenes wieder zum Leben erweckt.

In dem vorliegenden Band wird die Entwicklung Tullns von einem Landstädtchen zu einem dynamischen Bezirksmittelpunkt in dem Zeitpunkt von 1860 bis 1960 dargestellt. Der Autor schöpfte bei der Behandlung der einzelnen Themen und Zeitabschnitte aus einem reichen Archiv und erweist sich ebenso als profunder Fotograf wie Sammler, dem es gelungen ist, zum Teil erstmals veröffentlichte Fotos aus privaten Fotoalben zu einem stimmigen und vor allem stimmungsvollen Ganzen zu vereinen.

Bernward Reineke ist anhand von mehr als 220 alten Bildern den Veränderungen im Uellendahl zwischen 1890 und den 1970er Jahren nachgegangen. Er dokumentiert anschaulich sowohl den äußeren Wandel als auch das vielfältige Alltagsleben der Bewohner. Die Mühen der Arbeitswelt werden ebenso geschildert wie die geselligen Aspekte in der Freizeit.

Die Naumburger Straßenbahn, einer der kleinsten Betriebe in Deutschland, war als Ringbahn mit 5,3 Kilometern Streckenlänge einzigartig in Europa. Straßenbahnfahrer Mike Ewald lädt mit über 160 Fotografien zu einer Zeitreise durch die bewegte Geschichte der Wilden Zicke ein: von der Inbetriebnahme der Dampfstraßenbahn 1892, über den elektrischen Betrieb ab 1907 und die teilweise Stiillegung ab 1991 bis in heutige Tage.

Historische Fotografien zeigen das Leben in Viechtach im Bayerischen Wald mit seinen Handwerksbetrieben und kulturellen Einrichtungen, seinen kirchlichen Festen und Freizeitvergnügungen. Aufnahmen aus dem Umland von Viechtach erinnern vor allem an die traditionelle dörfliche Landwirtschaft. Dieser liebevoll gestaltete Bildband lädt zu einer Entdeckungsreise ein.

Wandsbek, heute Bezirk der Stadt Hamburg, war durch seine Grünanlagen in den vergangenen Jahrhunderten Anziehungspunkt für Erholung suchende Großstädter. Auf über 250 historischen Fotografien und Postkarten dokumentiert dieser Bildband die Entwicklung der ehemaligen Stadt. Die historischen Bilder aus der Zeit zwischen 1900 und 1950 erinnern an den von wechselhaften Alltag ihrer Bewohner.

Rund 150 unveröffentlichte weitgehend farbige Dias aus den Beständen des Stadtarchivs laden zu einer faszinierenden Zeitreise in die Jahre 1941/42 ein. Die eindrucksvollen Fotografien zeigen das Neumarkter Stadtbild sowie den Alltag der Einwohner vor der Zerstörung durch die verheerenden Luftangriffe im Zweiten Weltkrieg. Ein Muss für alle Freunde der Stadt.

1871 von August Thyssen gegründet und von Mülheim aus zu einem international agierenden Konzern aufgebaut und verwaltet, ist das Röhrenwerk seit 1970 Teil der Mannesmannröhren-Werke und auch heute noch eines der größten und bedeutendsten Röhrenwerke weltweit. Die rund 200 historische Fotografien dieses Bildbands erinnern an die Geschichte und den Arbeitsalltag des Konzerns von seiner Gründung bis heute.

Ausgehend vom gleichnamigen Schloss der Königin Sophie Charlotte begann vor über 300 Jahren die Entwicklung Charlottenburgs. Dabei entstanden unterschiedliche Quartiere. Gaststätten und Geschäfte um den Markt auf dem heutigen Richard-Wagner-Platz und die Schloßstraße mit Häusern für die Hofbeamten bildeten den Kern. Auch das bäuerliche Dorf Lietzow wurde einbezogen. An den Rändern der Altstadt wohnten Industriearbeiter in ärmlichen und beengten Verhältnissen, während Bankiers und Industrielle in prächtigen Villen entlang der Straße nach Berlin residierten. Auf seinem Streifzug durch die Charlottenburger Altstadt präsentiert der Berliner Autor Stephan Brandt auf über 200 meist unveröffentlichten Bildern stolze Kaufleute vor ihren Geschäften, erinnert an längst verschwundene Orte wie den Vergnügungspark der Flora und zeigt das Charlottenburger Schloss auch von wenig bekannter Seite: als Lazarett für Kriegsinvaliden, als Ruine nach dem Zweiten Weltkrieg oder als deutschen Pavillon auf der Weltausstellung 1904 in St. Louis. Ein lohnender Spaziergang für alle Charlottenburger und ihre Gäste.

Das lichterfüllte, breite Odertal mit seinen grünen Wiesenflächen, dem Gewirr von Wasserläufen und waldreichen Höhenzügen versprüht einen besonderen Charme. Noch vor 140 Jahren bestimmten Fisch- und Holzreichtum das Leben der Menschen in den Oderdörfern und -städten, wie zum Beispiel Schwedt, Gartz und Stolpe. Tabakanbau und Heugewinnung machten die Region bekannt. In den . Jahrzehnten vor und nach 1900 wurden der Fluss reguliert und ein Poldersystem angelegt, was sowohl die Nutzung, als auch die düngende Überflutung der Niederung ermöglichte. Mit der Dampfschifffahrt kam Bewegung in die Beschaulichkeit und vor allem Sommerfrischler aus Stettin und Berlin entdeckten das neue Ausflugsziel. Die Vielfalt der Flora und Fauna blieb auch Naturfreunden nicht verborgen, und so entstanden bereits zwischen den beiden Weltkriegen die ersten Naturschutzgebiete. Die Suche nach historischen Bildern dieser Landschaft führte Hans-Jörg Wilke in die Zeit unserer Groß- und Urgroßeltern. Über 230 bislang meist unveröffentlichte Fotos aus der Zeit vor 1940 zeigen das Alltagsleben der Menschen, die Anstrengungen zur Oderregulierung, beliebte Ausflugsziele und erste Bemühungen zum Schutz der Natur. So entstand ein Bildband, der zum Entdecken und Erinnern einlädt.

Direkt an der ostfriesischen Küste, im äußersten Nordwesten der Bundesrepublik, liegt das staatlich anerkannte Nordseebad Norden-Norddeich. Die 1255 erstmals schriftlich erwähnte Stadt Norden feiert 2005 ihr 750. Jubiläum. Das rege Leben und Treiben in der Küstenstadt sowie den Ort selbst als Lebensraum seiner Bewohner illustriert dieser Band anschaulich. Etwa 150 Bilder beleuchten die Zeit zwischen 1920 und 1970. Sie sind fast ausnahmslos dem fotografischen Schaffen Gerhard Klaffkes zu verdanken, der seit 1930 die Kreisbildstelle in Norden leitete. Unermüdlich war er sowohl privat als auch dienstlich mit der Kamera unterwegs. Die Aufnahmen entstammen dem Privatarchiv des Verfassers, des Sohnes des Fotografen, sowie dem Archiv der Kreisbildstelle, heute Medienzentrum Norden. Der pensionierte Berufsschullehrer und aktive Kommunalpolitiker Hermann Klaffke legt seinen Mitbürgern und Mitbürgerinnen im Jubiläumsjahr der Stadt außergewöhnliche Bilder vor, die bei den Nordern Erinnerungen wachrufen und zum Neuentdecken anregen. Den zahlreichen Gästen Nordens ermöglichen die Bilder einen tieferen Einblick in die Geschichte ihres lieb gewonnenen Feriendomizils.

Der Bildband über das Briller Viertel und die Nordstadt sind denkbar gegensätzliche Quartiere Elberfelds. Durch den Kontrast zwischen diesen beiden Vierteln entsteht ein lebendiges Bild der so unterschiedlichen Lebensverhältnisse. Historische Fotografien aus der Zeit zwischen 1900 und 1960 dokumentieren erstmals die Geschichte dieser beiden beliebten und interessanten Viertel und laden zum Erinnern ein.

Bad Rothenfelde – das weithin bekannte Solbad am Fuße des Teutoburger Waldes – blickt auf eine lange Tradition der Salzgewinnung zurück. Mit zunehmender Nutzung der Solequelle wuchs auch die Bedeutung des Gesundheitstourismus, sodass die Gemeinde seit 1905 den Zusatz „Bad“ vor ihrem Namen tragen darf. Anhand von mehr als 200 zum Teil gänzlich unbekannten historischen Fotografien dokumentiert dieser Bildband den Wandel von einem beschaulichen, zunächst nur für Kinder eingerichteten Erholungsort zu einem modernen Kurbad. Die Bilder zeigen, dass trotz aller Veränderungen, die Bad Rothenfelde in der jüngeren Vergangenheit erlebte, das besondere Flair eines bürgerlichen Bades erhalten blieb. Die Aufnahmen zeugen vom Lebensgefühl einer längst vergangenen Epoche zwischen Kaiserreich und Zweitem Weltkrieg und bieten interessante Einblicke in den Kuralltag der Gäste und das Leben der Bürger. Mit diesem Band wird die faszinierende Zeit des klassischen Kurerlebnisses unmittelbar erfahrbar – eine spannende Entdeckung für Einheimische wie Gäste des heutigen Kurorts.

Die Nacht vom 16. auf den 17. Februar 1962 wird in Finkenwerder wohl niemand vergessen, der damals dabei war. Schon die ganze Woche über hatten schwere Stürme entlang der Küste getobt, die sich am 16. Februar, einem Freitag, noch steigerten. Dennoch: Für die Bewohner der Elbinsel nichts Ungewöhnliches. Sie sicherten ihre Häuser und räumten ihr Hab und Gut in die höher gelegenen Stockwerke. Claus Leimbach, erst kurz zuvor vom Auedeich weggezogen, traf sich mit Freunden zum Skatabend. Als die Meldungen im Radio schließlich immer bedrohlicher klangen, hielt er es nicht mehr aus und setzte mit einem der letzten Elbschiffe nach Finkenwerder über, um nach seinen Eltern am Auedeich zu sehen. Auf dem Weg zum Brack, zu seiner Tante, wurde ihm erstmals das Ausmaß der sich anbahnenden Katastrophe bewusst. Finkenwerder stand kurz davor, völlig überflutet zu werden. Ohne lange zu überlegen, stellte sich Claus Leimbach in den Dienst der Gemeinschaft und half tatkräftig mit, die Notversorgung der Bevölkerung zu organisieren. Seine Erlebnisse hat er bereits 1999 in einer kleinen Dokumentation veröffentlicht. Sie bildet die Grundlage für dieses Buch. Die zahlreichen beeindruckenden Fotografien stammen aus dem Archiv des Kulturkreises Finkenwerder e.V., dessen Vorstandsmitglied Kurt Wagner auch das Vorwort verfasst hat. 50 Jahre danach erinnert dieses Buch an die schlimmste Flutkatastrophe, die Finkenwerder seit Menschengedenken heimgesucht hat. Es setzt den zahlreichen Helfern jener Nacht, den Opfern und nicht zuletzt den Toten, die das Wasser gefordert hat, ein Denkmal.

Eisenberg, das sei die Stadt, die die meisten Kneipen hat!, verheißt der launige Eingangsvers eines bekannten Eisenberger Kneipenliedes. Tatsächlich kann die einstige Residenzstadt auf eine reiche gastronomische Tradition und ein florierendes Gastgewerbe zurückblicken. Bereits 1274 statteten die Thüringer Landgrafen die Stadt mit dem Brauprivileg aus, und 1498 ist mit der Ratskellerwirtschaft der erste Gasthof Eisenbergs urkundlich belegt. Zu den zunächst einfachen Ausspannen, Rast- und Logierhäusern kamen vor allem im 19. und 20. Jahrhundert zahlreiche Restaurants, Hotels, Cafés und Schankstuben hinzu. Bis heute erfreuen sich vor allem die traditionsreichen Ausflugslokale im Mühltal großer Beliebtheit bei Einheimischen wie Touristen. Aus den Beständen des Stadtarchivs und zahlreichen privaten Sammlungen haben Marcus Behnsen-Herbach, Ute Heyne und Ingeburg Lohrengel rund 220 Bilder ausgewählt. Damit bieten sie in diesem Band erstmals einen Überblick über die wechselvolle Geschichte der Gastlichkeit in Eisenberg von der Mitte des 17. bis zum Ende des 20. Jahrhunderts. Kenntnisreich kommentiert, laden die einmaligen Bilder zu einem abwechslungsreichen Streifzug durch Eisenbergs „Lokalgeschichte“; zum Erinnern und Wiederentdecken ein.

Noch zu Beginn des 20. Jahrhunderts galt das Heidedorf Marl mit seinen Bauerschaften und 4.500 Einwohnern als verträumt und weltverloren, Ackerbau und Viehwirtschaft bestimmten das Bild. Mit der einsetzenden Kohlenförderung auf den Marler Bergwerken Auguste Victoria (1905) und Brassert (1910) änderte sich dies grundlegend. Einheimische und tausende Neuhinzugezogene gewannen im Marler Raum seither rund 250 Millionen Tonnen Steinkohle und beachtliche Mengen Blei, Zink und Silber. Helmut Madynski, selbst pensionierter Bergbauingenieur, ist durch seine zahlreichen Publikationen zur Heimat- und Montangeschichte und seinen Bildband „Marl“ von 1998 bestens bekannt. Für diesen Bildband hat er rund 220 bisher größtenteils unveröffentlichte historische Fotografien aus seiner Sammlung und verschiedenen Archiven ausgewählt, die die Entwicklung des Marler Bergbaus von den Anfängen bis in die Siebzigerjahre dokumentieren. So lädt der Band ein zum Erinnern und Wiederentdecken, vom ersten Abteufen bis zur Erschöpfung einzelner Lagerstätten und der daraus folgenden Zechenstilllegung.

„Mehr Wein als Wasser im Keller …“ sollen die Sachsenhäuser gehabt haben, bis der Rat der Stadt den Rebenanbau zu Anfang des 16. Jahrhunderts verbot. Ob aber nun mit Wein oder Apfelwein – die Sachsenhäuser haben immer schon gut zu leben gewusst. Mit mehr als 200 atmosphärischen (und appetitanregenden) historischen Bildern dokumentiert Autorin Bigi Jacobs, die als Architektin in Sachsenhausen lebt und arbeitet, wie sehr dieser Ort von seinen Zünften geprägt war und bleibt. Fischer, Schiffer, Gärtner, Küfer, Apfelweinwirte und viele andere sind hier in ihrem täglichen Schaffen, aber auch in ihrer Freizeit dargestellt, und es ist eine Lust, ihnen bei ihren Aktivitäten zuzuschauen.

Kein anderes Industrieunternehmen war für Wetzlar und sein Umland so bedeutungsvoll wie die Optischen Werke Ernst Leitz. Rolf Beck schildert die interessante Geschichte der Leitz-Werke und bringt mit mehr als 200 Fotografien aus dem Firmenarchiv den Lesern die „Leitz-Stadt“ Wetzlar sowie die Produktionsstätte der weltbekannten Mikroskope, Messinstrumente, Ferngläser, Projektoren und schließlich der legendären Kleinbildkamera Leica nahe.

Nach seinem erfolgreichen Bildband über die Schwebebahn stellt Herbert Günther nun die Wuppertaler Straßenbahn vor. Mit über 120 historischen Aufnahmen dokumentiert er die „Elektrische“; die Wuppertal und den Niederbergraum in ihrer Hochzeit auf 176 Kilometern Schienen durchfuhr. Faszinierende Fotografien zeigen die auch nach der Eröffnung der Schwebebahn bedeutsame Linie der Talbahn Barmen–Elberfeld; aber auch die beiden innerstädtischen Eisenbahnlinien, den beliebten „Samba“ auf seiner Fahrt durch das Burgholz und die „Rheinische Strecke“ als Bindeglied zu den Nachbarstädten Düsseldorf und Hagen. Natürlich darf auch die Barmer Zahnradbahn nicht fehlen. Im Mittelpunkt stehen Aufnahmen aus den letzten Jahren der Straßenbahn, die am 30. Mai 1987 stillgelegt wurde. Die Wuppertaler nahmen bis spät in die Nacht feuchtfröhlich Abschied von ihrer „Elektrischen“. Nicht nur ausgewiesene Technikfans zieht es noch heute ins Straßenbahnmuseum in Kohlfurth, das einige der prächtigen alten Wagen erhält und Nostalgiefahrten anbietet. Viele Wuppertaler erinnern sich gerne an ein einstmals ganz alltägliches Verkehrsmittel, das in diesem Bildband noch einmal die Stadtteile und ihre Bewohner verbindet.

Nach dem Erfolg seines historischen Bildbands „Judenburg“ hat sich Michael Georg Schiestl erneut auf die Suche nach bisher unveröffentlichten fotografischen Zeugnissen der wechselvollen Vergangenheit Judenburgs begeben. Aus dem reichhaltigen Archiv des Stadtmuseums hat er die interessantesten Aufnahmen und Postkarten aus der Zeit zwischen 1880 und 1970 ausgewählt. Der Wandel von der Bürger- zur Arbeiterstadt, die stürmische industrielle und bauliche Entwicklung, die Aufbauleistungen nach dem Zweiten Weltkrieg und das Kultur- und Alltagsleben stehen hierbei im Mittelpunkt. Dieses Buch führt den Leser auf eine spannende Entdeckungsreise durch ein Jahrhundert, in dem sich das Antlitz Judenburgs grundlegend verändert hat. Die faszinierenden Fotografien erschließen ein Stück Heimat, zeigen den Alltag vergangener Tage und laden zum Erinnern und Neuentdecken ein.