NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sportzylinder einen robusten Graugusszylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen, wurde der Kolben mit einer Molybdän-Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sportzylinder einen robusten Graugusszylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen, wurde der Kolben mit einer Molybdän-Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden

Alltagstauglichers und drehmomentstarkes 60ccm Zylinderkit aus dem Hause NARAKU zu einem guten Preis- / Leistungsverhältnis für alle Kymco und SYM Motoren mit Direkteinlass Dieses Zylinderkit ist nicht auf Drehzahlen ausgelegt, seine Stärken liegen im unteren Drehzahlbereich Schon leicht über der Leerlaufdrehzahl folgt eine konstante und sehr gute Beschleunigung, ohne den Motor mit unnötig zu belasten Die Leistungsentfaltung aus dem Stand heraus ermöglicht einen sehr guten Ampelstart Der Original Vergaser kann weiterhin genutzt werden lediglich die Bedüsung sollte etwas erhöht werden

Mit der neusten V.2 Zylinder Kit Serie von NARAKU können wir ein in vielen Details weiterentwickeltes Produkt anbieten. Der Kolben verfügt über 2 zusätzliche CNC-gefräste Ölnuten im Kolbenhemd, in denen sich Motorenöl sammelt, um die Schmierung an der Zylinderlaufbahn und die Eigenschaften im Notlauf zu verbessern. Speziell für die sensible Einlaufphase des Zylinders wurde der Kolben mit einer extra Molybdänbeschichtung versehen. Durch 2 Ölbohrungen und jeweils 1 Nut in den Lagerpunkten des Kolbenbolzens wird dieser selbst besser geschmiert. Das Verdichtungsverhältniss wurde speziell den Bedürfnissen im Alltagsgebrauch angepasst. Eine gewohnt hohe Fertigungsqualität von NARAKU und eine sehr gute Leistungsentfaltung zeichnen diesen 47mm Zylinder aus. Der Kit kann mit dem originalen Vergaser betrieben werden, jedoch empfehlen wir, die Hauptdüse anzupassen. Im Lieferumfang sind alle zur Montage notwendigen Teile enthalten.

Mit der neuesten V.2 Zylinderserie von NARAKU können wir ein konsequent weiterentwickeltes Produkt anbieten Der Kolben verfügt über zwei zusätzlich CNC-gefräste Ölnuten im Kolbenhemd um die Schmierung der Zylinderlaufbahn zu verbessern Weiterhin wird der Kolbenbolzen durch seine zwei Ölbohrungen und der Nut in den Lagerpunkten des Kolbenbolzens wesentlich besser geschmiert Somit entwickelt der Zylinder ordentlich Leistung und macht Bergfahrten zu einer einfachen Sache Das Zylinderkit kann mit dem originalen Vergaser betrieben werden, jedoch muss die Hauptdüse angepasst werden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden

NARAKU bietet mit seinem 75ccm Sport-Zylinder einen robusten Graugusszylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän-Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um ca. 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 75ccm Sport-Zylinder einen robusten Graugusszylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän-Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um ca. 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung versehen Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden

Big Bore Kit 155ccm für Yamaha Cygnus 5ML Motoren. Die Bohrung beträgt 59mm. Dieser Zylinderkit kann mit originalem Zylinderkopf gefahren werden. Das Highlight dieses Naraku Zylinderkits ist der geschmiedete Kolben: Für mehr Belastbarkeit und verminderte Reibwerte. Der erhöhte Kolbenboden sorgt zudem für mehr Verdichtung. Lieferumfang wie abgebildet. Bei Bedarf Ersatzteile bitte in der Liste auswählen. Nach dem Umbau bitte das Gemisch kontrollieren und den Vergaser abstimmen, bei Fahrzeugen mit Einspritzung muss diese neu eingestellt werden.

Der Naraku Zylinderkit V.2 ist ein robuster Sportzylinder aus Grauguss, der speziell für luftgekühlte Morini Motoren entwickelt wurde. Mit einem Hubraum von 70ccm bietet dieser Zylinderkit eine hervorragende Leistung für Roller. Der Kolben ist mit einer Molybdänbeschichtung versehen, die den Zylinder und Kolben während der Einfahrzeit schützt. Diese Beschichtung verschwindet nach einigen Betriebsstunden vollständig, was die Langlebigkeit des Kits erhöht.Der Zylinder ist sowohl für Serien- als auch für Sportauspuffanlagen geeignet. Wenn du den originalen Vergaser beibehältst, sollte die Vergaserbedüsung um etwa 7-10% erhöht werden. Für optimale Leistung wird die Verwendung eines Sportvergasers mit 17,5-19mm empfohlen. Der Lieferumfang beinhaltet einen Dichtsatz, und der originale Zylinderkopf kann weiterhin verwendet werden, obwohl ein 70ccm Zylinderkopf empfohlen wird, der separat erhältlich ist.Hubraum: 70ccmMaterial: GraugussGeeignet für: Serien- und SportauspuffanlagenEmpfohlener Vergaser: 17,5-19mmLieferumfang: Inklusive D