gutes Tasche am Rennlenker
gute Größe für 2-wöchige Fahrradtour, Reisebuch, Kamera, Ebike-Ladegerät und Kleinigkeiten. direkt am Rennrad-Lenker unter den Radcomputer gehängt, bis 4 kg stört nicht bei Geschwindigkeit > 50 km/h
Gute, qualitative Tasche; aber viel zu teuer
+ Qualität und Ausführung durchdacht, viele Verstellmöglichkeiten, Tragegurt (Umhängetasche), Seperate Innentasche
- viel zu teuer, viele Befestigungsriemen etc. aber auch nicht optimal gelöst
Würde ich durch den hohen Preis nicht mehr kaufen.
Vor den Kauf der Topeak Frontloader/Barloader Kombi habe ich den Topeak Tourguide verwendet. Da der aber beim Jones H Bar Lenker sehr weit nach vorne ragt (und sehr hässlich) ausschaut, musste etwas anderes her.
Da ich bereits viele Taschen und auch Gepäckträger von Topeak verwende, habe ich mich für die beiden oben genannten Lenkertaschen entschieden. Es gibt vergleichbare Taschen von andere namhaften Herstellern die wahrscheinlich auch langlebiger sein werden - aber ich bin nicht bereit 200€+ für eine Tasche auszugeben.
Die Tasche musste folgende Gegenstände aufnehmen:
- DJI Mavic Air 2 Drohne
- 3 Reserve Akkus
- Schachteln mit Filter
- Geldbörse und andere (Reise) Dokumente.
Diese werden zur vollen Zufriedenheit erfüllt, dafür dann auch 5 Sterne.
Es gibt ein paar Minuspunkte, die aber eher einer falschen Handhabe zu verschulden waren.
Einer der Schnallen ließ sich nur noch Mithilfe eines Schraubenziehers lösen - danach hat sie normal geöffnet. Lasse es vorläufig mal als Einzelfall gelten. Zweiter Punkt: die Tasche "wandert" am Lenkrad nach unten. Dafür gibt es einen kleinen Hack: den Schultergurt einhaken und um den Lenker Vorbau führen - dann wandert da nichts mehr. Ist natürlich nicht ganz perfekt - aber es gibt eine einfache Lösung.
Fazit: man bekommt auf jeden Fall ausreichend Qualität fürs Geld.
Was mir an der Tasche gefällt:
+ wasserdicht
+ brauchbarer Einsatz der mit Klett fixiert wird
Was mich nicht so gefällt:
- die Buckel (Schnallen) sind schwergängig, eine ließ sich nur noch mit Schraubenzieher aus der Arretierung lösen
- die Tasche neigt am Lenkrad nach unten zu drehen/kippen
