Ausgleichscheibe Gas- und Schaltwelle -IMPORT- Lambretta LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP - 0,4mm 50213
Damit wird das axiale Spiel der Gas- und Schaltwelle eliminiert. Die Ausgleichsscheiben kommen hinter die Gas- bzw. Schaltzugrolle und sorgen dafür, dass sich die Wellen nicht mehr im Lenker verschieben lassen. Die Standarddicke beträgt 0.5 mm. Von MB gibt es die Scheibe zusätzlich zur 0,5 mm Version auch noch mit 1 mm Stärke. Beide MB Scheiben sind aus rostfreiem Edelstahl.
Ausgleichsscheibe Kolbenbolzenlager -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Special 150, SX 150, SX 200 50213
Ausgleichsscheibe am Kolbenbolzenlager für die originalen Kurbelwellen von * DL/GP 125 * DL/GP 150 * DL/GP 200 * LI 125 (Serie 3) * LI 150 (Serie 3) * LI Special 125 * LI Special 150 * SX 150 * SX 200 Quasi für alle originalen Lambretta Kurbelwellen, die von 1966 - 1969 verbaut wurden. Es werden zwei der Scheiben benötigt und damit wird das Pleuel der Kurbelwelle zentriert.
Ausgleichsscheibe Schaltwelle im Lenker 0.4mm -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Spec 50213
Ausgleichsscheibe Schaltwelle im Lenker 0.4mm -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Spec
Ausgleichsscheibe Schaltwelle im Lenker 0.6mm -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Spec 50213
Ausgleichsscheibe Schaltwelle im Lenker 0.6mm -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Spec
Präzise gefertigter Stutzen passend für alle originalen und BGM PX200 Zylinder. Andere Nachbaustutzen als auch teilweise neue original Piaggio Stutzen weisen häufig bedenkliche Untermaße am Gewinde auf. Der BGM PRO Stutzen hingegen passt zu 100%. Ideal auch um einen alten verschlissenen Stutzen zu ersetzen. Wird einfach in den Zylinder eingeschraubt (normales Rechtsgewinde).