Spiegel mit sportlich kurzem Arm aber originalen Look und Prüfzeichen! Das sind die Shortys von Moto Nostra. * Bessere Optik durch kurzen Spiegelarm * Mit E-Prüfzeichen * Inklusive Dichtgummi * M8 Rechtsgewinde * Verfügbar in schwarz matt oder verchromt Klasse Alternative zu den original Spiegeln. Besser, schöner und sportlicher aber immer noch dezent. Sehr edel in schwarz matt!
Spiegel mit sportlich kurzem Arm aber originalen Look und Prüfzeichen! Das sind die Shortys von Moto Nostra. * Bessere Optik durch kurzen Spiegelarm * Mit E-Prüfzeichen * Inklusive Dichtgummi * M8 Rechtsgewinde * Verfügbar in schwarz matt oder verchromt Klasse Alternative zu den original Spiegeln. Besser, schöner und sportlicher aber immer noch dezent. Sehr edel in schwarz matt!
CDI Halteblech für die Motorgehäuse der Vespa V50, V90, SS50, SS90 und PV125 Motoren. Passend für konventionelle CDI als auch die CDI von IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). Zusätzlich kann auch ein BGM Spannungsregler (BGM6690) mit angebracht werden. Das Set beinhaltet lediglich das Blech. Das komplettset mit allen für die Montage benötigten Teile ist unter der Nr. 7673497 erhätlich (siehe auch Alternative Produkte).
CDI Halteblech für die Motorgehäuse der Vespa V50, V90, SS50, SS90 und PV125 Motoren. Passend für konventionelle CDI als auch die CDI von IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). Zusätzlich kann auch ein BGM Spannungsregler (BGM6690) mit angebracht werden. Das Blech ist schwingungsgedämpft und von der Motormasse entkoppelt. Eine evtl. notwendige elektrische Masseverbindung bitte direkt am Motorgehäuse anbringen. Das Set beinhaltet alle für die Montage benötigten Teile.
Preiswerter Ersatzauspuff aus dem Hause SITO Verbesserte Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich Optimal geeignet für originale bis 70ccm Sportzylinder Unauffällige Optik und gut gedämpfter Sound Passend für verschiedene Vespa Fahrzeuge
Die Aufklbersets sind auch ohne großes technisches Geschick schnell appliziert. Tolle Designs, die perfekt auf die Linie Deiner Vespa abgestimmt sind. Aufkleber benötigen zur dauerhaften Fixierung eine saubere, glatte und entfettete Oberfläche. Zum entfetten eignet sich zum Beispiel sehr gut unser Bremsenreiniger. Bei größeren zu beklebenden Flächen ist es immer von Vorteil wenn man die Fläche vor dem bekleben mit etwas Wasser besprüht. Das Wasser kann man auch noch mit einigen Tropfen Spülmittel versetzten um es gleitfähiger zu machen. Dadurch können während des Aufklebens immer noch Korrekturen vorgenommen werden ohne dass der Aufkleber zerstört wird. Bei Aufklebern die auf einer Trägerfolie sitzen, kann man mit einer Kunststoffrakel das Wasser unter dem Aufkleber herausschieben in dem man mit dem Rakel schräg und mit leichtem Druck über die Oberfläche zieht. Dadurch entstehen keine Wasserreservoirs im Aufkleber die nur langsam wegtrocken würden und die Verbindung zwischen Aufkleber und Oberfläche wird durch das Rakeln nochmals verbessert. Aufkleber ohne Trägerfolie können mit einer übergelegten Dokumentenschutzhülle aus dem Bürobedarf ebenfalls auf diese Weise verarbeitet werden. Wer ruhige Hände hat kann den Aufkleber natürlich auch ohne die zu Hilfenahme des Wassers direkt positionieren.
Fußdichtung in Papierausführung für den Motor Vespen mit kleinen Rahmen, wie z.B. V50, 50 , Primavera, ET3, PK, etc… Verwendbar für alle Hubraumklassen: * 50cc * 80cc * 90cc * 100cc * 125cc
Die Aufklbersets sind auch ohne großes technisches Geschick schnell appliziert. Tolle Designs, die perfekt auf die Linie Deiner Vespa abgestimmt sind. Aufkleber benötigen zur dauerhaften Fixierung eine saubere, glatte und entfettete Oberfläche. Zum entfetten eignet sich zum Beispiel sehr gut unser Bremsenreiniger. Bei größeren zu beklebenden Flächen ist es immer von Vorteil wenn man die Fläche vor dem bekleben mit etwas Wasser besprüht. Das Wasser kann man auch noch mit einigen Tropfen Spülmittel versetzten um es gleitfähiger zu machen. Dadurch können während des Aufklebens immer noch Korrekturen vorgenommen werden ohne dass der Aufkleber zerstört wird. Bei Aufklebern die auf einer Trägerfolie sitzen, kann man mit einer Kunststoffrakel das Wasser unter dem Aufkleber herausschieben in dem man mit dem Rakel schräg und mit leichtem Druck über die Oberfläche zieht. Dadurch entstehen keine Wasserreservoirs im Aufkleber die nur langsam wegtrocken würden und die Verbindung zwischen Aufkleber und Oberfläche wird durch das Rakeln nochmals verbessert. Aufkleber ohne Trägerfolie können mit einer übergelegten Dokumentenschutzhülle aus dem Bürobedarf ebenfalls auf diese Weise verarbeitet werden. Wer ruhige Hände hat kann den Aufkleber natürlich auch ohne die zu Hilfenahme des Wassers direkt positionieren.