Stift für Hebel Sitzbank- Gepäckfachentriegelung l=40mm Ø=5mm -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM4

RMS Trommel hinten Vespa 50-primavera-et3 Rear Brake Drum Vespa 50 – 125 primavera-et3

Piaggio 50 Vespa S 2007 bis 2012 Scooter Piaggio 50 Vespa S neue Anlasserrolle. Abmessungen: - Anzahl der Zähne: 14/63. - Gesamtlänge: 70,3 mm. - Durchmesser der Achse: 8 mm. verkauft als Einzelstück. geliefert entsprechend dem Foto. Détails du produit Référence du produit 149459-153N Désignation Starterrolle Référence constructeur 286174 Fabricant Sifam Type de véhicule Roller Constructeur Piaggio Cylindrée 50 cm3 Modèle Vespa S Années compatibles 2007 à 2012 Etat du produit Neuf Neues Produkt in einwandfreiem Zustand.

✅ 1 Reifen UNION 3.00-10 ✅ Passend für 10" Vespa passend für: 50 Special (V5B1T), 50 Special (V5B3T), 50 PK XL (V5X3T), 50 PK XL Rush (V5X4T), 50 PK XL2 HP (V5N2T) ✅ LOAD RANGE C | TUBE TYPE | Verstärkt 6 P.R. (Tele) | Ladeindex / Geschwindigkeit 46J | Lauffläche PF75 ✅ MAX LOAD 195 KG (432 LBS) AT 36 P.S.I. Cold ✅ Für jede Art von Informationen oder Erklärungen vor dem Kauf oder für Probleme nach dem Versand (verspätete Lieferung, Mängel oder Schäden nach dem Versand usw.) wenden Sie sich bitte an den Kundendienst des Verkäufers mit einer Nachricht an den Verkäufer auf Amazon

Aufkleber oberhalb Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa Res-On-Off - Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, ETS, PX (-1984), VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Verchromter Hauptständer für die richtig schmalen Smallframes.

Reprint der originalen Bedienungsanleitungen in excellenter Qualität! Enthält alle fahrzeugspezifisch relevanten Daten (z.B. Abmessungen, Leistung, Gewicht, Getriebeabstufungen etc.) sowie wertvolle Hinweise zur Inspektion (z.B. den Kontaktabstand, verwendete Zündkerze, Öle, Mengen etc.) und viele wunderschöne detaillierte Schnittbilder. Auch eine ideale Hilfe während der Restauration! Verfasst in italienischer Sprache. Mehrfarbig.

Moto Nostra Handschuhfach-Lufteinlassgitter Die Handschuhfach-Lüftungsgitter von Moto Nostra zeichnen sich durch die Verwendung des Strukturteils aus Billet-Aluminium aus, das von einer Masse von 2,3 kg auf ein Endgewicht von ca. 0,5 kg kommt und in verschiedenen Farben eloxiert ist. Ein weiteres Design-Detail, das die Moto Nostra-Kollektion für Vespa GTS vervollständigt und das Fahrzeug von der Masse abhebt.

Komplettes Fahrwerk als Ersatz für verschlissene Stoßdämpfer. Passend für Vespa und Ideal zur Restauration geeignet. Lieferung inklusive aller abgebildeter Teile. Fahrwerkskit / Stoßdämpfer Satz phosphatiert / schwarz für Vespa Primavera, ET3 125, Vespa 50, PK50

Komplettes Fahrwerk als Ersatz für verschlissene Stoßdämpfer. Passend für Vespa und Ideal zur Restauration geeignet. Lieferung inklusive aller abgebildeter Teile. Fahrwerkskit / Stoßdämpfer Satz schwarz / grau für Vespa Primavera, ET3 125, Vespa 50, PK50

Komplettes Fahrwerk als Ersatz für verschlissene Stoßdämpfer. Passend für Vespa und Ideal zur Restauration geeignet. Lieferung inklusive aller abgebildeter Teile. Fahrwerkskit / Stoßdämpfer Satz phosphatiert / grau für Vespa Primavera, ET3 125, Vespa 50

Gummi für Tankstutzen -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100), Vespa GTS 150 (ZAPMA3100, ZAPMA3200), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa

TIP: Wir empfehlen vor jeder Lackierung einmal den Roller im Rohzustand zusammen zubauen, ein sogenannter dry-build. Hier können eventuell notwendige Anpassungsarbeiten noch schnell und einfach durchgeführt werden, ohne das dabei ein neuer Lack beschädigt würde. Dann macht das zusammenbauen der frisch lackierten Teile doppelt Freude!

Steuerkette -PIAGGIO 2+3- Leader 125-200ccm LC - 96 Glieder. . Steuerkette in gewohnt guter Erstausrüsterqualität. Sowohl die Steuerkette als auch die Steuerkettenspanner sollten alle 10.000km einer genauen Kontrolle unterzogen werden. Schlampigkeit kann hier teure Folgen haben, da ein Abheben der Steuerkette von einem der Kettenräder zu einem Überspringen der Kette führt. Im günstigen Fall bleibt der Motor einfach stehen, im schlimmen Fall kollidieren die Ventile mit dem Kolben und es kommt zu einem kapitalen Motorschaden. Eine einfach durchzuführende Überprüfung im angegeben Intervall sieht so aus, dass die Feder für den Steuerkettenspanner und danach der Kettenspanner selbst entfernt wird. Beim Rausziehen des Spannstifts ist ein Klacken zu hören. Wenn es 4-6 mal klackt, ist alles okay. Klackt es nur noch 2-3 mal ist deutlich Verschleiß zu verzeichnen und die Kette sollte erneuert werden.

Schraube -PIAGGIO DIN 931- M10 x 130mm - (verwendet für Hauptständer) - Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPM

Ausgeschlagene Verzahnungen der Flanschplatte, Höhenschlag, kaputte Bremsschraubengewinde. Beschädigungen oder Defekte im Bremsenbereich darf man nicht auf die leichte Schulter nehmen, da es um SICHERHEITSRELEVANTE BAUTEILE geht. Mit diesem ERSATZTEIL kannst du deine VESPA wieder reparieren und fit für den Alltag machen. Bei der Montage kontrollieren, dass die VERZAHNUNG DER HAUPTWELLE in Ordnung ist..

Sicherungsscheibe Motorgehäuse -PIAGGIO- Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTV 125 (ZAPM31301), Vespa LX 125 (ZAPM44100, ZAPM44300, ZAPM68100), Vespa LX 150 (ZAPM44200, ZAPM44400), Vespa LXV

HINWEIS: Piaggio bezieht seine Ware von unterschiedlichen Herstellern aus Europa und Asien. Das Bildmaterial kann daher von der gelieferten Ware abweichen.

Mutter mit Flansch -DIN 6923- M8 x 1.25 (verwendet als Mutter für Zylinderkopf) Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200), Vespa GTS 1

Kopfdichtung in Metallausführung passend für die wassergekühlten Piaggio L.E.A.D.E.R. Motore mit 125ccm.