Die Aufklbersets sind auch ohne großes technisches Geschick schnell appliziert. Tolle Designs, die perfekt auf die Linie Deiner Vespa abgestimmt sind. Aufkleber benötigen zur dauerhaften Fixierung eine saubere, glatte und entfettete Oberfläche. Zum entfetten eignet sich zum Beispiel sehr gut unser Bremsenreiniger. Bei größeren zu beklebenden Flächen ist es immer von Vorteil wenn man die Fläche vor dem bekleben mit etwas Wasser besprüht. Das Wasser kann man auch noch mit einigen Tropfen Spülmittel versetzten um es gleitfähiger zu machen. Dadurch können während des Aufklebens immer noch Korrekturen vorgenommen werden ohne dass der Aufkleber zerstört wird. Bei Aufklebern die auf einer Trägerfolie sitzen, kann man mit einer Kunststoffrakel das Wasser unter dem Aufkleber herausschieben in dem man mit dem Rakel schräg und mit leichtem Druck über die Oberfläche zieht. Dadurch entstehen keine Wasserreservoirs im Aufkleber die nur langsam wegtrocken würden und die Verbindung zwischen Aufkleber und Oberfläche wird durch das Rakeln nochmals verbessert. Aufkleber ohne Trägerfolie können mit einer übergelegten Dokumentenschutzhülle aus dem Bürobedarf ebenfalls auf diese Weise verarbeitet werden. Wer ruhige Hände hat kann den Aufkleber natürlich auch ohne die zu Hilfenahme des Wassers direkt positionieren.

Mit 60 (dünn) bzw. 80 (dick) ShA deutlich straffer als die originalen Gummis, verringern die Exemplare von BGM Pro die Eigenbewegung auf ein Minimum. Das Fahrzeug wirkt dadurch deutlich straffer. Die Dämpfer sprechen schneller an, gleichzeitig büßt man aber auch etwas an Komfort ein.

Mutter M12 x 1.25 -PIAGGIO- (verwendet als Mutter für Kupplungsglocke) - Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAP

Motorgehäuse -PIAGGIO- Vespa Primavera 50 (ZAPC53200), Vespa Sprint 50 (ZAPC53201), Gilera Stalker 50 (ZAPC40100, ZAPC40101)

Ob für den Daily-Racer oder für Dein Restaurations-Objekt: originale Embleme und Schriftzüge geben dem Fahrzeug das gewisse Etwas! Die meisten der alten Vespa Embleme und Schriftzüge sind seitens Piaggio schon seit Jahrzehnten nicht mehr lieferbar. Daher hier die einzige Gelegenheit, den originalen Look Deiner Vespa wieder herszustellen. Die Embleme werden in den meisten Fällen gesteckt und von der anderen Seite mit kleinen Haltespangen fixiert. Embleme für ganz alte Fahrzeuge werden teils noch vernietet. Darauf weisen wir dann aber im Artikeltext gesondert hin. 3 Pins 135x35 mm LML DLX Deluxe 125 (2-Takt)

RÜCKLICHT -VESPA- VESPA WIDEFRAME Ersatzteil für die Vespa Wideframe V1 (ab Nr. 3631), Vespa 125 (Bj.1949-50), V15. Schönes Reproteil mit alten SIEM Logo auf der Rückseite. Das Gehäuse ist aus Metall und das Glas hat keinerlei Kennung oder Prüfzeichen. Es sind 2 Fassungen für Soffitten vorhanden, die für Rücklicht, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung zuständig sind. (TW250122)

Luftfiltereinsatz MALOSSI Red Sponge - Vespa Vespa LX 50

Luftfiltereinsatz NARAKU Double Layer - Vespa Vespa LXV 50

Luftfiltereinsatz NARAKU Double Layer - Vespa Vespa LX 50

Luftfiltereinsatz MALOSSI Red Sponge - Vespa Vespa S 50

Hochwertiges Original-Ersatzteil von VespaOEM Nummer: 2H002731Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto GuzziBitte nutze die Suche mit der entsprechenden Artikel / OEM Nummer für weitere Artikel

Auspuff -TECNIGAS Original Pro- Vespa LX 50 2T (ZAPC38101), LXV50 2T (ZAPC38102), ET2 (ZAPC38100), Piaggio Liberty 50 2T (ZAPC42500), Vespa Sprint 50 2T (ZAPC53201), Vespa Primavera 50 2T (ZAPC53200)

Spiegel mit sportlich kurzem Arm aber originalen Look und Prüfzeichen! Das sind die Shorty's von Moto Nostra. * Bessere Optik durch kurzen Spiegelarm * Mit E-Prüfzeichen * Inklusive Dichtgummi * M8 Linksgewinde * Verfügbar in schwarz matt oder verchromt Klasse Alternative zu den original Spiegeln. Besser, schöner und sportlicher aber immer noch dezent. Sehr edel in schwarz matt!

Luftfiltereinsatz MALOSSI Red Sponge - Vespa Vespa LXV 50

Luftfiltereinsatz NARAKU Double Layer - Vespa Vespa S 50

Moto Nostra Handschuhfach-Lufteinlassgitter Die Handschuhfach-Lüftungsgitter von Moto Nostra zeichnen sich durch die Verwendung des Strukturteils aus Billet-Aluminium aus, das von einer Masse von 2,3 kg auf ein Endgewicht von ca. 0,5 kg kommt und in verschiedenen Farben eloxiert ist. Ein weiteres Design-Detail, das die Moto Nostra-Kollektion für Vespa GTS vervollständigt und das Fahrzeug von der Masse abhebt.

Schriftzug Vespa SS 50 Plakette

Benzinhahn -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38101), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200, ZAPC53300, ZAPC53302), Vespa Sprint 50 (ZAPC53101, ZAPC53201, ZAPC53301, ZAPC53303, ZAPC536B), Aprilia SR Motard 50 (LBMC50200, LBMC50201), Piaggio Liberty 50 (ZAPC491

Stift für Hebel Sitzbank- Gepäckfachentriegelung l=40mm Ø=5mm -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM4

Aufkleber oberhalb Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa Res-On-Off - Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, ETS, PX (-1984), VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200