- Elektrolokomotive Baureihe 111
- Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- 4 Achsen angetrieben, Haftreifen
- Länge über Puffer 104 mm
- Doppeltaschen-Gelenkwagen
- Bahnverwaltung: AAE, Epoche VI
- Stromsystem: 2L Gleichstrom
- Beladen mit Wechselbehältern der Railcare
- Abmessungen: Länge 219 mm
- Elektrolokomotive 139 558 der RailAdventure
- Betriebszustand: ab 2012
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Länge über Puffer 104 mm
- Elektrolokomotive Baureihe 120
- Digital-Decoder Motor mit Schwungmasse
- Antrieb: 4 Achsen, Haftreifen
- Beleuchtung: LED Spitzensignal und Schlusslichter
- Maße: Länge über Puffer 120 mm
- Dampflokomotive Reihe 638 der Österreichischen Bundesbahnen
- Material: Metalldruckguss
- Motor: Glockenankermotor mit Schwungmasse
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator integriert
- Länge über Puffer 116 mm
- Modell: Kesselwagen-Set USTC
- Vorbild: Privat-Einheitskesselwagen des United States Transportation Corps
- Mit Kinematik für Kurzkupplung
- Unterschiedliche Betriebsnummern
- Gesamtlänge über Puffer 234 mm
- Diesellok M62, orange, gelb, DCC-Sound
- Fein detailliertes Modell mit Licht- und Soundfunktionen
- Digitalversion mit vorbildgerechtem Sound
- Raaberbahn/GySEV Lokomotive M62 902
- Maße: Länge 110 mm
- Elektrolokomotive 169 005 der Deutschen Bundesbahn
- Lackierung im ausgebleichten Betriebszustand
- Metall-Druckguss-Gehäuse mit detaillierten Steckteilen
- Motor mit Glockenanker und LED Spitzenlicht
- Elektrische Schnittstelle nach NEM 651
- Schnellzug-Aussichtswagen LUXON
- Abgesenkte Glaskuppel mit 8 seitlichen Fenstern
- Kinematik für Kurzkupplung
- Eingebaute LED-Innenbeleuchtung
- Länge über Puffer 165 mm
- Elektrolokomotive
- Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metall
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen
- Länge über Puffer 119 mm