Modelleisenbahnen Spur N

- Wagenset mit zwei Staubsilowagen der Gattung Uacs - Geeignet für Schütt- und Staubgüter, z.B. Kohlestaub und Lebensmittelgüter - Ausgestattet mit UIC-Drehgestellen der Bauart Y 25 Cs - Befüllung über Einfülldeckel, Entleerung durch Druckluftsystem - Maßstab 1:160, Spurweite N, Altersfreigabe 14+ Jahre

- Modell: Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, Kinematik für Kurzkupplung und Ladegut - Gesamtlänge über Puffer: 180 mm - Vorbild: 3 Rundschieber-Seitenentladewagen Tds der Firma ARMITA WAGONS, mit Schwenkdach - Einsatz: Für nässeempfindliche Güter - Trix N T15511 - Güterwagen-Set "Seitenentladewagen"

Druckgaskesselwagen - Spurweite: N - Material: Kunststoff, Metall - Stromsystem: 2L Geichstrom - 110 mm lang

- Wagen-Set "Le Capitole" für Modelleisenbahnen - Mit Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung - Gesamtlänge: 459 mm - 2x 1. Klasse Wagen (A9) und 1x Speisewagen (Vru) der SNCF

- Hobbytrain H30161 N E-Lok BR 193 Vectron LTE - Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven - Erfolgreichster Schienenfahrzeug mit über 1000 verkauften Exemplaren - Einsatz in ganz Europa, auch in Serbien und Bulgarien - Kostenbewusstes Modell mit aufwändigem Design

- Dampflokomotive Baureihe 98.8 der Deutschen Bundesbahn - Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf Nebenbahnen - Metalldruckguss-Fahrgestell - Motor: 3-polig mit Schwungmasse, 4 angetriebene Achsen - Länge über Puffer 58 mm

- Fleischmann 737812 N E-Lok 103 174-9 der DB - Baureihe E 03, stärkste Elektrolokomotive im Reisezugverkehr - 145 Serienlokomotiven von 1970 bis 1974 gebaut - Optisch formschön, ab 1987 in Orientrot mit weißem Lätzchen

Lokomotive - Antrieb: auf 8 Rädern - Lackiert - Material: Kunststoff, Metall - 112 mm lang

- Elektrolokomotive BR 193 - Maßstab: N - Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Diesellokomotive BR 260 - Einsatzgebiet: leichter und mittlerer Rangierdienst - Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h im Rangiergang, 60 km/h im Streckengang - Leistung: 478 kW - Historie: 942 Lokomotiven beschafft, viele Exemplare im In- und Ausland eingesetzt

- Behältertragwagen-Doppeleinheit - Maßstab 1:160 - Beladen mit Eokrt-Behältern - Spur N - Antrieb: Gleichstrom

- Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven - Fleischmann 739348 N E-Lok 193 736-6 der SETG - E-Lok 193 736-6 der SETG

- Modellbau - Einheits-Elektrolokomotive 141 083-6 der Deutschen Bahn AG - Verkehrsrote Grundfarbgebung, Doppellampen, Lüftergitter der Bauart Klatte - Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs - Neukonstruktion, Digital-Decoder und Geräuschgenerator, Motor mit Schwungmasse, Länge über Puffer 98 mm

- Elektrolokomotive 460 078 der Schweizerischen Bundesbahnen - Design: Nendaz and I mit unterschiedlichen Seitengestaltungen - Ausgestattet mit filigranen Stromabnehmern und geschlossener Frontschürze - Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzenlicht, Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung - Abmessungen: Länge über Puffer 116 mm, Mindestradius 192 mm

- IC/EC-Großraumwagen 2. Klasse - Material: Kunststoff - Detaillierte Beschriftung - Maßstab: N - Betriebszustand: Epoche VI

- Elektrolokomotive BR Re 482 SBB Cargo - Vorbild: Re 482 036-1, 4 Dachstromabnehmer - Betriebszustand um 2012, grenzüberschreitender Güterverkehr - Spur Minitrix, Epoche VI, warmweiße LED-Beleuchtung - DCC-Digital-Decoder, Sound, Länge 118 mm

- Güterwagen - Bauart: Hbbks - Betriebszustand: 1972 - Betriebs-Nr.: 20 80 022 0 499-7 P

- Leichtbau-Kesselwagen Set - Maßstab: Spur N - Nachbildung von 3700+ Leichtbau-Kesselwagen ab 1941 - Fassungsvermögen: 30m3 - Modelleigenschaften: Neukonstruktion, Berücksichtigung aller Bauartunterschiede, mit/ohne Bremserhaus, Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme

- Personenwagen-Set DB Ep.III - Enthält 1 Abteilwagen 1./2. Klasse, 2 Abteilwagen 2. Klasse, 1 Gepäckwagen - Kinematik für Kurzkupplung - Gesamtlänge über Puffer 350

- Dampflokomotive 01 150 - Baujahr: 1935, Fabriksnummer 22698 - Einsatzgebiet: Mittelgebirgsstrecken in Hessen und Thüringen - Ausmusterung: November 1973 in Hof - Maßstab: N

- Personenwagen-Set N 2846 der Deutschen Bundesbahn - Enthält 2 Umbauwagen Byg 514 und 1 Eilzugwagen ABnb 703 - Detailgetreue Nachbildung im Zustand von 1973 - Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für Innenbeleuchtung - Geeignet für Spur N Modelleisenbahnen, Gesamtlänge 409 mm

- Diesellokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn - Farbgebung: Purpurrot, Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre - Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge - Beleuchtung: Warmweiße LEDs, Führerstandsbeleuchtung - Digital-Sound mit vielen Funktionen

- Personenwagen Ci (Bay 10) - Vorbild: DRB Gruppenverwaltung Bayern, Baujahr ab 1910 - Heimatbezirk: München - Kinematik für Kurzkupplung - Maße: Länge über Puffer 74 mm

- Personenwagen BCi (Bay 10) - Vorbild: DRB Gruppenverwaltung Bayern, Baujahr ab 1910 - Heimatbezirk: München - Kinematik für Kurzkupplung - Länge über Puffer 74 mm

- Hochbordwagen SNCB/NMBS - Europäischer Standardtyp, 10,0 m Länge - Modell mit Kurzkupplungskinematik - Länge: 63 mm - Spur Minitrix, Epoche V

- Diesellokomotive Baureihe 112 in bordeauxroter Farbgebung - Metalldruckguss-Fahrgestell mit 3-poligem Motor - Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen - Antrieb über 4 Achsen mit 2 Haftreifen - Elektrische Schnittstelle Next18, Länge über Puffer 87 mm

- Güterwagen Set: Niederbordwagen, Kesselwagen, Silowagen, Seitenentladewagen - Kinematik für Kurzkupplung - Niederbordwagen mit Ladegut Stahlstangen - Seitenentladewagen mit Zugschlussscheiben - Gesamtlänge über Puffer 248 mm

- Elektrolokomotive Re 420 169 der Schweizerischen Bundesbahnen - Ausführung ohne Klimaanlage, feine Scheibenwischer als Ätzteil - Leistung 4.700 kW, Höchstgeschwindigkeit 140 km/h - Spur N, 4 angetriebene Achsen, Kupplung NEM 355 - Abmessungen: Länge über Puffer 96 mm