- Dampflokomotive Reihe 638 der Österreichischen Bundesbahnen
- Material: Metalldruckguss
- Motor: Glockenankermotor mit Schwungmasse
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator integriert
- Länge über Puffer 116 mm
- Modell: Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, Kinematik für Kurzkupplung und Ladegut
- Gesamtlänge über Puffer: 180 mm
- Vorbild: 3 Rundschieber-Seitenentladewagen Tds der Firma ARMITA WAGONS, mit Schwenkdach
- Einsatz: Für nässeempfindliche Güter
- Trix N T15511 - Güterwagen-Set "Seitenentladewagen"
- Personenwagen-Set der Deutschen Reichsbahn
- Enthält zwei DR B 541-Wagen und einen DR Btr-541-Wagen
- Detailgetreue Nachbildung aus der Zeit um 1964
- Spur N für platzsparende Integration in Modelleisenbahnanlagen
- Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren
- Wagenset mit zwei geschlossenen, doppelstöckigen Güterwagen-Einheiten
- Gattung Hccrrs für Autotransport
- Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Spur N, Epoche VI
- Länge über Puffer 342 mm
- Startset mit Diesellok BR 285 und 3 Güterwagen
- Lokomotive mit Metallfahrwerk und Kunststoffaufbau
- Antrieb aller Treibachsen mit Glockenankermotor
- Gleisoval mit 6 geraden und 10 gebogenen Gleisen
- Zubehör: Gleisplanbroschüre, Aufgleisungsgerät, Fahrgerät, Schaltnetzteil
- Hobbytrain H30161 N E-Lok BR 193 Vectron LTE
- Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
- Erfolgreichster Schienenfahrzeug mit über 1000 verkauften Exemplaren
- Einsatz in ganz Europa, auch in Serbien und Bulgarien
- Kostenbewusstes Modell mit aufwändigem Design
- Schnellzugwagen-Set "Swiss Express"
- Vorbild: Typen EW III der Schweizerischen Bundesbahnen
- Betriebszustand um 1975
- Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für Innenbeleuchtung
- Gesamtlänge über Puffer 308 mm
- Doppelstockwagen 2. Klasse
- Farbgebung: mintgrün/lichtgrau
- Baujahr: ab 1993
- Ausstattung: LED-Innenbeleuchtung, Kinematik für Kurzkupplung
- Länge über Puffer: 167 mm
- Schiebewandwagen Set Habis Kronenbourg SNCF
- Maßstab: Spur N, Ep.IV-V
- Auftrag von 100 Wagen an Schweizer Schindler Waggon AG 1975
- Konstruktion kräftiger als französische Vorgängermodelle
- LüP: 135 mm, passend für Hobbytrain Lok G1700/Am 843, G1000/Am 842
- Elektrolokomotive Baureihe 103.1
- Leistungserhöhung um 25,3% gegenüber Prototypen
- Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- Länge über Puffer 126 mm
- Material: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- Beleuchtung: Führerstands- und Maschinenraum mit warmweißen LEDs
- Maße: Länge über Puffer 126 mm
- Schiebeplanenwagen
- Fein detaillierte Ausführung, separat angesetzte Grifftstangen
- Realistische Struktur der Plane, rechteckige Puffer
- Bahnverwaltung: Railion D + NL, Epoche V - VI
- Abmessungen: Länge über Puffer 124 mm
- Elektrolokomotive 193 110 „Goldpiercer“ der SBB Cargo International
- Detailreiches Modell mit vier Dachstromabnehmern
- Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
- Schweizer Lichtwechsel und Fernlicht schaltbar
- Länge über Puffer 119 mm
- MiniTrix 11158 N Digital-Startpackung Güterzug mit Baureihe 120 der WRS
- Elektrolokomotive Baureihe 120 der Widmer Railservices AG
- Lokomotive mit Metalldruckguss-Fahrgestell und mfx-DCC-Decoder
- 3x 2-achsige Kesselwagen der VTG
- Spitzensignal mit Fahrtrichtungswechsel, 4 angetriebene Achsen
- Inklusive Schaltnetzteil und Minitrix Power Control Stick
- Elektrolokomotive 383 003-1 der CD Cargo
- Fein detailliert mit 4 Dachstromabnehmern
- Einsatz im internationalen Güterverkehr
- Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht
- Maße: Länge 119 mm
- Elektrolokomotive 182 536
- Ausführung: DB-Netz Lackierung in Goldgelb mit basaltgrauem Fahrzeugrahmen
- Antrieb: 4 angetriebene Achsen, 3-pol. Motor
- Kupplung: NEM 355 mit KK-Kinematik, Mindestradius 192
- Elektrische Schnittstelle nach NEM 651, Länge über Puffer 121