scooter-center.com - Scooter Center GmbH

DREHSCHIEBERANSAUGSTUTZEN in bekannter POLINI QUALITÄT. Dicker und stabiler Aluguss gegen Spannungsrisse und Verwindung. KOMPLETTER LIEFERUMFANG mit Schrauben, Schellen, Dichtung und Gummi. Passend für Vespa Smallframes mit 2LOCH Ansaugstutzenaufnahme, für Verwendung in PK Modellen muss der Rahmen an der Vergaseröffnung modifiziert werden. ANSCHLUSSWEITE 34MM Perfekt in Kombination mit Vergasern wie den PWK bgm Pro, Dellorto PHBH,VHST, den Mikuni TMX oder Keihin PWK

Ansaugstutzen -POLINI 2-Loch, Drehschieber- Vespa V50, PV125 - AW=30mm Drehschieberansaugstutzen in bekannter Polini Qualität. Dicker und stabiler Aluguss gegen Spannungsrisse und Verwindung. Kompletter Lieferumfang mit Schrauben, Schellen, Dichtung und Gummi. Passend für Vespa Smallframes mit 2Loch Ansaugstutzenaufnahme, für Verwendung in PK Modellen muss der Rahmen an der Vergaseröffnung modifiziert werden (T100122)

ANSAUGSTUTZEN -POLINI 3-LOCH, DREHSCHIEBER- VESPA SMALLFRAME Klassischer Drehschieber Ansaugstutzen von Polini für alle 3 Loch Motorgehäuse der PKXL Modelle. Bei diesem Stutzen wird ein Gummi und 2 Schellen mitgeliefert um deinen Vergaser z.b. Polini CP befestigen zu können. (TW050122)

Die Drehschieberansaugstutzen für die Smallframemotoren bieten die Möglichkeit Vergaser bis 25 mm zu verwenden. Damit können schon recht leistungsstarke Motoren realisiert werden, die ohne weiteres auch die 120 km/h Marke erreichen können. Um das volle Leistungspotential des Motors zu ermöglichen, sollte das Motorgehäuse immer dem Querschnitt des Vergaser angepaßt werden (soweit dies möglich ist).

Die POLINI Big Valve Ansaugstutzen sind perfekt für Vergaser von 21-25mm ausgelegt. Der Querschnitt ist perfekt darauf abgestimmt und der kürzere Ansaugweg pusht die Leistung nach oben. Der originale Luftfilterkasten kann nicht weiter gefahren werden, stattdessen sollte ein Schaumstofffilter verbaut werden. Im Lieferumfang sind der Ansaugstutzen, Membranblock, Dichtungen und zur Montage benötigte Kleinteile enthalten.

Dieser Drehschieberansaugstutzen ermöglicht die Verwendung von größeren Vergaserdurchmessern. Zur Montage werden die originale Vergaserwanne und der originale Vergaser komplett entfernt und durch den Ansauger ersetzt. Dabei entfällt bei den Motoren mit Getrenntschmierung die selbsttätige Ölzufuhr des Motors. Hier muß auf Gemischschmierung gewechselt werden. Das Loch der Ölpumpenwelle muss dann mit einem geeigneten Stopfen verschlossen werden. Der stark verlängerte Ansaugweg der Ansaugstutzen führt auf den meisten Motoren zu einem höheren Drehmoment.

Nicht passend für Vergaser mit Flansch-Anschluss (Mikuni 14VM0902 / CA1JA)

Ansaugstutzen -POLINI- 125-150cc 4T 2V AC Leader- Piaggio Liberty (ZAPM22), Skipper (ZAPM21), Zip II (ZAPM25), Vespa ET4 (ZAPM19) - 1 Unterdruckanschluss

360° Ansaugstutzen von Polini mit 21mm Durchlass für Roller mit Piaggio Motor in Verbindung mit 15-21mm Polini CP-Vergaser oder 19-21mm PHBG Vergaser. - Anschluss-Vergaser: 25mm - Neigungswinkel: 40° - Anschlussdurchmesser Kurbelgehäuse: 21-24mm - Durchlass: 21mm

360° Ansaugstutzen von Polini mit CNC-gefräßtem Aluminium Spacer und 30mm Durchlass für Roller mit Piaggio Motor in Verbindung mit 24-30mm PWK, PHBH oder VHST Vergaser. - Anschluss Vergaser: 35mm - Neigungswinkel: 40° - Anschlussdurchmesser Kurbelgehäuse: 30mm - Durchlass: 30mm

Ansaugstutzen -POLINI- MBK 51V - Ø=12/15mm

Polini Ansaugstutzen für z.B. Piaggio SKR125, TPH125, Hexagon 125-180, Gilera Runner 125-180, Italjet Dragster 125-180 etc. Kann auch sehr gut genutzt werden, um die großen Vergaser (ab 21mm) auf den Piaggio 50 ccm Modellen zu fahren.

Originales POLINI Ersatzteil in der gewohnt guten Qualität!

Ansaugstutzen -POLINI- Piaggio 125ccm 4-Takt (1. Generation). Ersatzteil in der gewohnt hochwertigen Qualität!

Ansaugstutzen -POLINI- Puch Maxi - Ø=14mm

Ansaugstutzen -POLINI- Serie 6000

Ansaugstutzen -QUATTRINI- Lambretta M210 - AW=Ø35mm ccm

SCHMITT Ansaugstutzen bzw. Vergaserflansch / Adapter - Made in Germany. Dieser Adapter ermöglicht die Montage moderner PHBG Vergaser mit 24mm Klemmflansch an Simson Mopeds mit M531, M541 oder M571 Motor, wie z.B. S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht oder Star. Produziert auf modernsten 5-Achs CNC-Fräsen in Deutschland, bietet dieser Ansaugstutzen ein perfektes Oberflächen Finish. Die Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen ist passgenau und ohne Kanten, Absätze oder Stöße, was einen optimalen Gaswechsel sicherstellt. Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das Benzin-Luft-Gemisch, was die Leistung steigert. Der geometrisch optimierte Vergaserflansch ermöglicht einen linearen Übergang vom Vergaser zum Luftfilter-Herzkasten ohne die üblichen Knicke. Im Lieferumfang enthalten sind zwei DIN 6912 Innensechskantschrauben und ein passender Silikon O-Ring, ersetzbar durch die Standard Flanschdichtung. Durchmesser außen: 24mm, Venturi-Durchlass: 19mm auf 21mm.

SCHMITT Ansaugstutzen bzw. Vergaserflansch / Adapter ermöglicht die Montage von modernen PHBL Vergasern mit 28mm Klemmflansch an Simson Mopeds mit M531, M541 oder M571 Motoren wie S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht oder Star. Hergestellt in Deutschland auf modernen 5-Achs CNC-Fräsen, zeichnet sich dieser Adapter durch ein perfektes Oberflächenfinish aus. Die passgenaue, barrierefreie Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen optimiert den Gaswechsel. Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das Benzin-Luft-Gemisch, was zu einem Leistungsplus führt. Die optimierte Geometrie des Flansches gewährleistet einen linearen Übergang zum Luftfilter-Herzkasten. Im Lieferumfang sind zwei DIN 6912 Innensechskantschrauben und ein passender Silikon O-Ring, ersetzbar durch eine Standard Flanschdichtung, enthalten. Außendurchmesser: 28mm, Venturi-Durchlass: 24mm.

SCHMITT Ansaugstutzen bzw. Vergaserflansch / Adapter - Made in Germany. Dieser Adapter ermöglicht die Montage moderner PHBG Vergaser mit 24mm Klemmflansch an Simson Mopeds mit M531, M541 oder M571 Motoren, wie z.B. S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht oder Star. Hergestellt auf modernsten 5-Achs CNC-Fräsen in Deutschland, bietet der Ansaugstutzen ein perfektes Oberflächenfinish. Die Verbindung zum Vergaser ist passgenau und ohne Kanten, Absätze oder Stöße, was einen optimalen Gaswechsel ermöglicht. Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das Benzin-Luft-Gemisch und steigert damit die Leistung. Der geometrisch optimierte Flansch gewährleistet einen linearen Übergang zum Luftfilter-Herzkasten. Im Lieferumfang sind zwei DIN 6912 Innensechskantschrauben und ein passender Silikon O-Ring enthalten, ersetzbar durch die Standard Flanschdichtung. Durchmesser außen: 24mm, gerader Durchlass: 21mm.