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GUMMIPUFFER SCHWINGARM, Ist der Gummipuffer oder Anschlag genannt verschlissen steht das Vorderrad in der Gabel schräg. Die meisten Originalen Anschläge sind über die zeit zusammen gedrückt oder nicht mehr vorhanden. Das auswechseln lässt sich mit einem Spanngurt um die Gabelfedern nach oben zu ziehen schnell und einfach erledigen. Mit etwas Fett und einer Spitzzange lassen sich dann die Anschläge (Gummipuffer) einfach tauschen.

Anschlaggummi für Gepäckträger klappbar -AMS CUPPINI- Vespa Largeframe, Vespa Smallframe, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300

Das Anschlaggummi verhindert wirksam das der Hauptständer während des Einklappvorganges geräuschvoll gegen das Chassis schlägt. So wird wirksam verhindert das der lackierte Rahmen schaden nimmt. Daher immer mal ein Auge drauf werfen und ggf. austauschen.

Das Anschlaggummi verhindert wirksam das der Hauptständer während des Einklappvorganges geräuschvoll gegen das Chassis schlägt. So wird wirksam verhindert das der lackierte Rahmen schaden nimmt. Daher immer mal ein Auge drauf werfen und ggf. austauschen.

Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Piaggio ZIP 2

Anschlaggummi Hauptständer und Seitenständer -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS

Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa GTL 125-200, GTS 125, GTV 125, Primavera 50, Sprint 50, Piaggio Beverly 125-250, Fly 50-150, Liberty 50-200, Medley 125-150, Gilera DNA 125-180, Runner VX 125, Runner VXR 180-200

Anschlaggummi Seitenständer -PIAGGIO- Vespa LT 125-150, Primavera 125, Sprint 125, SXL 125-150, VX 150, VXL 150

Anschlaggummi Variodeckel -PIAGGIO- Vespa Primavera 50 (ZAPC53200), Vespa Sprint 50 (ZAPC53201), Gilera Ice 50 (ZAPC30000), Gilera Runner 50 (ZAPC14000, ZAPC36100, ZAPC36200, ZAPC36400, ZAPC46100, ZAPC46200, ZAPC46300), Gilera Stalker 50 (ZAPC13000, ZAPC4

Anschluss H2O -Malossi C-/RC-One Testa Rossa-

ANSCHLUssSTÜCK AUSPUFF -PIAGGIO- Gilera Nexus

Anschlussstück für Schaltzug TELEFLEX -CASA LAMBRETTA- Lambretta B, C (-1950) LC (-1950)

Anschlußwinkel Kühlerschlauch Motor/Wasserpumpe -BGM ORIGINAL- Piaggio 125-180ccm LC 2-Takt Maxi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180

ANSSAUGGUMMI -MALOSSI MHR VL19 FÜR MOTORGEHÄUSE VR-One Membraneinlass Vespa Largeframe Ersatzteil von Malossi für die Membran Ansaugstutzen der VR-One Gehäuse. Dieses Ansauggummi (AW34mm) kann nur verwendet werden bei den Stutzen der Malossi VR One Membran Gehäusen. (TW100223)

Antenne für Wegfahrsperre -PIAGGIO- Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTV 125 (ZAPM31301), Vespa LX 125 (ZAPM44100, ZAPM44300, ZAPM68300, ZAPM68303), Vespa LX 150 (ZAPM44200, ZAPM44400, ZAP

Antenne für Wegfahrsperre -PIAGGIO- Vespa GTS 125 (ZAPMD3200, ZAPMD3201), Vespa GTS Super 125 (ZAPMD3200), Vespa Elettrica (ZAPMA9EB), Piaggio Medley 125 (RP8MD0100), Piaggio Medley 150 (RP8MD0200)

Antenne für Wegfahrsperre -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super 125 (ZAPM45300, ZAPM45301), Vespa GTS Super 300 (

Dieses Kit verlagert den Drehpunkt des Stoßdämpfers auf die Höhe des Radmittelpunktes. Damit wird der Stoßdämpfer direkt, ohne Übersetzung angesteuert. Dies verbessert sowohl das Ansprechverhalten wie auch die original recht stark ausgeprägte Bremsnickneigung. Der Dämpfer schlägt nicht so schnell durch, das Fahrzeug ist sicherer zu fahren. Das Fahrverhalten liegt mit diesem Kit bereits sehr nah an einer PK-Gabel mit standard Stoßdämpfer. HINWEIS: Aufgrund des geänderten Hebelweges sollten mit diesem Kit keine verstärkten Stoßdämpfer verwendet werden, diese wären deutlich zu hart. Passend für alle Vespa Smallframe mit kurzer Schwinge (V50, 50N, Special, V90, V100, SS50, SS90, SR50, PV125, ET3 sowie Motorvespa Smallframe Modelle).

Dieses Kit verlagert den Drehpunkt des Stoßdämpfers auf die Höhe des Radmittelpunktes. Damit wird der Stoßdämpfer direkt, ohne Übersetzung angesteuert. Dies verbessert sowohl das Ansprechverhalten wie auch die original recht stark ausgeprägte Bremsnickneigung. Der Dämpfer schlägt nicht so schnell durch, das Fahrzeug ist sicherer zu fahren. Das Fahrverhalten liegt mit diesem Kit bereits sehr nah an einer PK-Gabel mit standard Stoßdämpfer. HINWEIS: Aufgrund des geänderten Hebelweges sollten mit diesem Kit keine verstärkten Stoßdämpfer verwendet werden, diese wären deutlich zu hart. Passend für alle Vespa Smallframe mit kurzer Schwinge (V50, 50N, Special, V90, V100, SS50, SS90, SR50, PV125, ET3 sowie Motorvespa Smallframe Modelle).