Fetra Transporthilfen - KRECKLER GmbH

Plattenwagen zweiseitige Anlage mit Profilgummi belegt. Baukasten-System: zum sicheren Transport von Glasscheiben, Holz- und Kunststoffplatten sowie kompletter Fenster und Türen. Profilstahl und Stahlrohr geschweißt. Pulverbeschichtet, blau RAL 5007. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Elastik-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3. Zweiseitige Anlagen (Ladefläche ist Auflagefläche) mit Profilgummi belegt. Auflagebreite 2 x 230 mm, Anlagehöhe 1450 mm.

Plattenwagen zweiseitige Anlage mit Profilgummi belegt. Baukasten-System: zum sicheren Transport von Glasscheiben, Holz- und Kunststoffplatten sowie kompletter Fenster und Türen. Profilstahl und Stahlrohr geschweißt. Pulverbeschichtet, blau RAL 5007. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Elastik-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3. Zweiseitige Anlagen (Ladefläche ist Auflagefläche) mit Profilgummi belegt. Auflagebreite 2 x 230 mm, Anlagehöhe 1450 mm.

Stahlrohr-Konstruktion, verschraubt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Zum komfortablen Kommissionieren von Rädern und Reifen. Reifenträger mit robusten Rollenbahnen mit Durchfallsicherung zum leichten Verschieben geladener Räder und Reifen mit 550 - 850 mm Ø. Obere Etage auf 1.253 oder 1.153 mm einschraubbar, Tragkraft 80 kg. Stirnseitig 4 Holz-Trittstufen, die sich unbelastet selbsttätig anheben und belastet den Wagen mittels Gummifüßen arretieren. Sicherer Stand auf oberer Stufe durch Erweiterungsplattform. Sicherheitsbügel zum Festhalten und Anlehnen. Trittstufen mittels Gasdruckfeder komplett anklappbar. 4 Lenkrollen mit TPE-Bereifung. Naben mit Rillenkugellager. 2 Lenkrollen mit Feststeller.

Reifen-Roller, "TYRE TROLLEY", sind clevere Roller für den leichten Transport und die effektive Lagerung von Rädern und Reifen. Ausgelegt für 8 Reifen oder 4 Kompletträder. Praktische Materialmulde zur Aufbewahrung von Kleinteilen. Einfach und sicher stapelbar. Kompatibel mit den fetra-Reifenkarren 2032 und 2033. Plattform aus glasfaserverstärktem Polypropylen. für große Räder und Reifen wie z. B. von SUVs. Rollen mit größeren Rädern ermöglichen Transporte auf unebenen Flächen. 4 Lenkrollen mit Vollgummi-Bereifung, eine davon mit Feststeller.

Reifen-Roller, "TYRE TROLLEY", sind clevere Roller für den leichten Transport und die effektive Lagerung von Rädern und Reifen. Ausgelegt für 8 Reifen oder 4 Kompletträder. Praktische Materialmulde zur Aufbewahrung von Kleinteilen. Einfach und sicher stapelbar. Kompatibel mit den fetra-Reifenkarren 2032 und 2033. Plattform aus glasfaserverstärktem Polypropylen. Reifentransportroller für Räder und Reifen in normaler Größe. 4 Lenkrollen mit TPE-Bereifung, eine davon mit Feststeller.

Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Luftbereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Bis zu 8 Reifen möglich. Schaufelbreite 500 - 885 mm.

Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Bis zu 8 Reifen möglich. Schaufelbreite 500 - 885 mm.

Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Für größere Räder und Reifen wie z.B. von SUVs. Räder mit Luftbereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Bis zu 8 Reifen möglich. Schaufelbreite 500 - 945 mm.

Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Für größere Räder und Reifen wie z.B. von SUVs. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Bis zu 8 Reifen möglich. Schaufelbreite 500 - 945 mm.

Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Für größere Räder und Reifen wie z.B. von SUVs. Räder mit Vollgummibereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Bis zu 8 Reifen möglich. Schaufelbreite 500 - 945 mm.

Reifenkarre aus Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Für größere Räder und Reifen wie z.B. von SUVs. Räder mit Luftbereifung. Naben mit Rollenlager. Mittels durch die Griffholme zu bedienende Spreiz-Aufnahmen können Reifenstapel direkt aufgenommen oder abgesetzt werden. Bis zu 8 Reifen möglich. Schaufelbreite 500 - 945 mm.

Reifenwagen Stahlrohr-Konstruktion, verschraubt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. 4 Lenkrollen, Naben mit Rollenlager. 2 Stück mit Feststeller. Reifenträger variabel im Raster von 150 mm mit Stirnbügeln verschraubbar. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stahlrohr- / Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Boden mit eingeschweißtem Drahtgitter 140 x 40 mm. Reifenträger variabel im Raster von 120 mm einhängbar, durch gelenkartige Aufhängung passen sich die Träger selbsttätig der Reifengröße an. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager, Feststeller an den Lenkrollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stahlrohr geschweißt, verstärkte Ausführung für den Einsatz mit hoher Beanspruchung, z. B. als Boxenwagen im Motorsport. pulverbeschichtet blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt. Reifenträger variabel im Raster von 150 mm mit Stirnbügeln verschraubbar. 4 Lenkrollen, Naben mit Rollenlager. 2 Stück mit Feststeller. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stabiler Rohrschiebebügel, an der Lenkrollenseite einsteckbar und verschraubbar. Die Einsteckhülsen sind fest mit dem Fahrgestell verscheißt. Diese Sonderausstattung ist nur zusammen mit den Fahrgestellen lieferbar, da diese fest verschweißt wird. Nicht nachrüstbar! Mehrpreis, bei Mitbestellung eines passenden Wagens.

Stahl geschweißt, pulverbeschichtet grau RAL 7035.

Stahl geschweißt, pulverbeschichtet grau RAL 7035.

Stahl geschweißt, pulverbeschichtet grau RAL 7035.

Rollenbock zur Unterstützung von Langmaterialien an Sägen, Pressen Bohrmaschinen usw. Stufenlos höhenverstellbar, dreh- und arretierbar, mit pneumatischer Absenkdämpfung. Fahrbar. Auflagerolle aus Stahlrohr 60 mm Ø, kugelgelagert. Beidseitig Schwerkraftanschläge 20 mm über Oberkante Rolle (drehen sich bei breiten Werkstücken selbsttätig weg). 4 Lenkrollen, alle mit Feststeller.

2 Lenk- und 2 Bockrollen mit Polyamidrädern 200 x 50 mm, angebracht unter den Staplertaschen (Höhe + 240 mm). Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen NormEN 1757-3.