Fetra Transporthilfen - KRECKLER GmbH

Tischwagen im Baukasten-System aus Tischwagen, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Tragkraft obere Ladefläche 200 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Gegen Mehrpreis Lufträder Ø 220 mm möglich! Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform. Auslieferung erfolgt innerhalb 48-Stunden, bis max. 3 Stück, ohne Wochenende, z. B. Montag bestellen - Mittwoch Versand - 1-2 Tage Frachtzeit.

Stahlrohrkarre, mit Luftreifen + Gleitkufen, handlich, mit Stahlblechschaufel (angeschraubt und dadurch austauschbar), stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 brillantblau mit auswechselbaren Gleitkufen. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Handgriffe mit Sicherheitsbügel (Rohrdurchmesser 27 mm). Räder wahlweise mit Vollgummi- oder Luftbereifung, auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Zerlegte Anlieferung.

Bürowagen in verschraubter Stahlrohr-Konstruktion, pulverbeschichtet in lichtgrau RAL 7035. Böden und Wände Holzwerkstoffplatten hellgrau. 4 Lenkrollen, Räder TPE-Bereifung, elastisch und leicht laufend, spurlos. Naben mit Gleitlager. 2 Lenkrollen mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3. Zerlegte Anlieferung, leichte Selbstmontage. Tragkraft pro Etage 50 kg.

Alukarren aus Aluminiumrohr, Gleitkufen, Aluminiumschaufel, sehr leicht und handlich. Sauber verschweißt und "naturbelassen", Alublechschaufel anschraubbar und dadurch austauschbar. Wahlweise mit Vollgummi- oder Luftbereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Kannen, Eimern usw. Zerlegte Anlieferung!

Tischwagen im Baukasten-System aus Tischwagen, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Tragkraft obere Ladefläche 200 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Gegen Mehrpreis Lufträder Ø 220 mm möglich! Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform. Auslieferung erfolgt innerhalb 48-Stunden, bis max. 3 Stück, ohne Wochenende, z. B. Montag bestellen - Mittwoch Versand - 1-2 Tage Frachtzeit.

Stahlrohr-Treppenkarre mit Stahlblechschaufel, stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 brillantblau. Handgriffe mit Sicherheitsbügel. Die Stahlblechschaufel ist anschraubbar und dadurch austauschbar. Mit 2 dreiarmigen Rad-Sternen, jeweils 3 TPE-Räder 160 mm Ø. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Kannen, Eimern usw. Zerlegte Anlieferung.

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter Tischwagen ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, Brillantblau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).Tragkraft obere Ladefläche 500 kg.

Hubwagen mit Rahmen und Gabeln in verwindungsfreier Schalenbauweise, gelb pulverbeschichtet. Hydraulische Handpumpe wartungsfrei gelagert. Stabile Stahlrohrdeichsel mit Gegenlager für Schubbetrieb, pulverbeschichtet schwarz, Griff gummiummantelt. Tragbreite 540 mm. Bedienhebel für die Funktionen: Heben - Fahren - Senken. Lenkeinschlag 2x 100°. Lenkräder ØxB= 200 x 50 mm. Gabelrollen ØxB= 80 x 70 mm. Kletterrollen an den Gabelspitzen. Geringer Rollwiderstand, elastischer Lauf. Gut auf empfindlichen Böden, nicht kreidend = spurlos. Geringe Fahrgeräusche.

Handlich, mit Stahlblechschaufel (angeschraubt und dadurch austauschbar), stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 brillantblau. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Handgriffe mit Sicherheitsbügel (Rohrdurchmesser 27 mm). Räder mit Vollgummibereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Zerlegte Anlieferung.

Klappwagen, Stahlrohr-Konstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau, mit Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Schiebebügel auf Plattform klappbar. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Etagenwagen im Baukasten-System aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von 130 mm. 1 fester und 2 bzw. 3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Serienmäßig mit fetra-TPE-Rollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Etagenwagen im Baukasten-System aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen. 1 fester und 4 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Serienmäßig mit fetra-TPE-Rollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Erstklassig verarbeitete Aluminium-Stahlrohrkonstruktion mit Aluminium-Schaufel und hochwertigen Kunststoffteilen. Räder mit Polymerbereifung blaugrau spurlos, Naben mit Rollenlager. Griffbügel aus handsympathischem rutschsicherem Material. Elastisches Spannband und Spannleiste zur Sicherung des Transportgutes. Schaufel und Räder mit einem Handgriff an- und abklappbar, Griffholm einschiebbar. In wenigen Sekunden einsatzbereit. Abmessungen zusammengeklappt: (HxBxT) 765 x 488 x 64 mm.

Etagenwagen im Baukasten-System aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von 130 mm. 1 fester und 2 bzw. 3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Serienmäßig mit fetra-TPE-Rollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Etagenwagen im Baukasten-System aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von 130 mm. 1 fester und 2 bzw. 3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Serienmäßig mit fetra-TPE-Rollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Etagenwagen im Baukasten-System aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 1 fester und 3 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg. Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, serienmäßig mit TPE-Bereifung, 200 x 40 mm, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwände geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stuhlkarre zum Transport von gestapelten Stühlen. Kombination aus Stapelkarren B1325 / B1325 L und einem Traggestell aus Stahlrohr. Das Traggestell ist mit einem Handgriff an der Karre einhängbar, stufenlos höhenverstellbar und selbsthemmend. Die Karre ist jederzeit für andere Transporte einsetzbar. Das Traggestell kann in Ruhestellung an den Holmen eingehängt werden. Die Fixierung erfolgt durch Klettband. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Sicherheitsgriffe. Räder mit Luftbereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Tragarmlänge 500 mm; Tragbreite 250 mm; Tragkraft 70 kg. Deutsches Patent: 10 2004 034 195.

Stuhlkarre zum Transport von gestapelten Stühlen. Kombination aus Stapelkarren B1325 / B1325 L und einem Traggestell aus Stahlrohr. Das Traggestell ist mit einem Handgriff an der Karre einhängbar, stufenlos höhenverstellbar und selbsthemmend. Die Karre ist jederzeit für andere Transporte einsetzbar. Das Traggestell kann in Ruhestellung an den Holmen eingehängt werden. Die Fixierung erfolgt durch Klettband. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, nur blau RAL 5007. Sicherheitsgriffe. Räder mit Vollgummibereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Tragarmlänge 500 mm; Tragbreite 250 mm. Die Tragrohre sind mit einem Schutzschlauch überzogen. Deutsches Patent: 10 2004 034 195.

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter Rungenwagen ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit 4 Rungen verschraubbar. Nutzlänge 600 mm.

Tischwagen im Baukasten-System aus Stahlkonstruktion, geschweißt, Tischwagen mit Blechwannen, Stahlrohrbügel und Stahlblechwannen verschraubt. Wannen öldicht, Rand 40 mm hoch. Tragkraft obere Etage 200 kg. Pulverbeschichtet blau RAL 5007. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.