Fetra Transporthilfen - KRECKLER GmbH

Handlich, mit Stahlblechschaufel (angeschraubt und dadurch austauschbar), stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 brillantblau. Handgriffe mit Sicherheitsbügel (Rohrdurchmesser 27 mm). Räder mit Polyurethan auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Zerlegte Anlieferung.

Handlich, mit Stahlblechschaufel (angeschraubt und dadurch austauschbar), stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 brillantblau. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Handgriffe mit Sicherheitsbügel (Rohrdurchmesser 27 mm). Räder mit Luftbereifung auf Kunststoff-Felgen auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Zerlegte Anlieferung.

Handlich, mit Stahlblechschaufel (angeschraubt und dadurch austauschbar), stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 brillantblau Mit auswechselbaren Kunststoff-Gleitkufen. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Handgriffe mit Sicherheitsbügel (Rohrdurchmesser 27 mm). Räder mit Vollgummibereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Zerlegte Anlieferung.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stirnwandwagen mit Stirnwand aus Drahtgitter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stirnwandwagen mit Stirnwand aus Drahtgitter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stirnwandwagen mit Stirnwand aus Drahtgitter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stirnwandwagen mit Stirnwand aus Drahtgitter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Stirnwandwagen MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwand aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Zum Transport von gestapelten Stühlen. Kombination aus Stapelkarre B1325 und einem Traggestell aus Stahlrohr. Traggestell mittels Schellen mit der Karre verschraubt. Nach dem Lösen von 2 Schrauben stufenlos höhenverstellbar. Die Tragrohre sind mit einem Schutzschlauch überzogen. Die Karre ist jederzeit für andere Transporte einsetzbar. Das Traggestell kann in Ruhestellung an den Holmen eingehängt werden. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Sicherheitsgriffe. Räder mit Polyurethan auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Tragarmlänge 500 mm; Tragbreite 320 mm; Tragkraft 70 kg.

Zum Transport von gestapelten Stühlen. Kombination aus Stapelkarre B1325 und einem Traggestell aus Stahlrohr. Traggestell mittels Schellen mit der Karre verschraubt. Nach dem Lösen von 2 Schrauben stufenlos höhenverstellbar. Die Tragrohre sind mit einem Schutzschlauch überzogen. Die Karre ist jederzeit für andere Transporte einsetzbar. Das Traggestell kann in Ruhestellung an den Holmen eingehängt werden. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Sicherheitsgriffe. Räder wahlweise mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Tragarmlänge 500 mm; Tragbreite 320 mm; Tragkraft 70 kg.

Zum Transport von gestapelten Stühlen. Kombination aus Stapelkarre B1325 und einem Traggestell aus Stahlrohr. Traggestell mittels Schellen mit der Karre verschraubt. Nach dem Lösen von 2 Schrauben stufenlos höhenverstellbar. Die Tragrohre sind mit einem Schutzschlauch überzogen. Die Karre ist jederzeit für andere Transporte einsetzbar. Das Traggestell kann in Ruhestellung an den Holmen eingehängt werden. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Sicherheitsgriffe. Räder wahlweise mit Vollgummi- oder Luft-Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Tragarmlänge 500 mm; Tragbreite 320 mm; Tragkraft 70 kg.

Stuhlkarre zum Transport von gestapelten Stühlen. Kombination aus Stapelkarren B1325 / B1325 L und einem Traggestell aus Stahlrohr. Das Traggestell ist mit einem Handgriff an der Karre einhängbar, stufenlos höhenverstellbar und selbsthemmend. Die Karre ist jederzeit für andere Transporte einsetzbar. Das Traggestell kann in Ruhestellung an den Holmen eingehängt werden. Die Fixierung erfolgt durch Klettband. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Eimern usw. Stabile Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, nur blau RAL 5007. Sicherheitsgriffe. Räder mit Polyurethan auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Tragarmlänge 500 mm; Tragbreite 250 mm. Die Tragrohre sind mit einem Schutzschlauch überzogen. Deutsches Patent: 10 2004 034 195.

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter Schiebebügelwagen ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau "spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).