Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen der API SP RC, ILSAC GF-6A und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SP RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-6A und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85). Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving) · ILSAC GF-5/-6A · Ford WSS-M2C929-A/946-A · GM dexos1 Gen 2 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · MS-6395 (T) · Ford WSS-M2C945-A · GM 6094M/4718M · Honda/Acura HTO-06

Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl speziell für VW-Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) entwickelt. Einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Pumpe-Düse Technologie. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance. Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden : · ACEA A1/B1, · ACEA A5/B5, · Fiat 9.55535-G1, · VW 503 00/506 00/506 01 Erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse Spezifikation VW 506 01 mit Wartungsintervallverlängerung Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Verteilereinspritzpumpe, als auch Pumpe-Düse-Technologie

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell für PSA- und Fiat Euro 6-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Hält den Motor optimal sauber, bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF), verhindert dessen vorzeitige Verstopfung, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und schont die Umwelt. Neben Fahrzeugen von PSA, Fiat sowie Alfa Romeo (Twin- und Multi-Air-Motoren) auch für weitere Hersteller geeignet, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Robustheit

🏍️ TOP SPEED 4T SAE 10W/30 MA2 Motoröl – Motorrad Öl High Performance 🔥 Produktbeschreibung Zum Verkauf steht ein hochwertiges 4-Takt Motoröl TOP SPEED SAE 10W/30 mit JASO MA2 Freigabe – ideal für moderne Motorräder mit Nasskupplung. Dieses Motoröl sorgt für optimalen Verschleißschutz, sauberen Motorlauf und zuverlässige Leistung im Alltag sowie bei sportlicher Fahrweise. ✅ Eigenschaften & Vorteile ✔ JASO MA2 Freigabe – perfekt für Nasskupplungen ✔ Sehr guter Verschleißschutz für Motor & Getriebe ✔ Stabile Schmierleistung auch bei hohen Temperaturen ✔ Sauberer Motorlauf & reduzierte Ablagerungen ✔ Gute Kaltstarteigenschaften ✔ Lange Lebensdauer & hohe Belastbarkeit 🔧 Einsatzbereich ✔ Für 4-Takt Motorräder aller Marken ✔ Geeignet für Straße & sportliche Nutzung ✔ Für Motoren mit integriertem Getriebe 📦 Lieferumfang • 1x TOP SPEED 4T Motoröl • Viskosität: SAE 10W/30 • Spezifikation: JASO MA2 • Inhalt: je nach Auswahl (z. B. 1L / 4L – bitte oben wählen) ⚠️ Hinweise Herstellervorgaben beachten Altöl fachgerec

Beschreibung Modernes, vollsynthetisches Longlife-Motorenöl. Speziell entwickelt für alle Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe ab Modelljahr 2000 mit WIV inkl. Pumpe-Düse-Motoren. Durch die Wartungsintervallverlängerung sind Ölwechselintervalle bei Benzinmotoren (VW 503 00) bis 30.000 km und bei Dieselmotoren (VW 506 00/506 01) bis 50.000 km bzw. max. 2 Jahre möglich. Motorenöle der VW-Norm 503 00, 506 00 und 506 01 sind nicht rückwärtskompatibel, dürfen also keinesfalls in Motoren von "Nicht-WIV-Fahrzeugen" eingefüllt werden. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A5 . ACEA B5 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: VW 503 00 . VW 506 00 . VW 506 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 0W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 52,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 9,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -40 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -35 °C (CCS): 6200 mPas (ASTM 5293) Viskositätsindex: 169 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D 5481) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 Gew.-% (DIN 51581) Flammpunkt: 220 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 10 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 1,6 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2 (DIN ISO 2049)

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie und einem Additivsystem neuester Generation (Low-SAPS-Technologie). Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzinund Dieselmotoren. Sorgt für maximale Lebensdauer und Funktion des Dieselpartikelfilters (DPF) sowie niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit, lange Ölwechselintervalle und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Einsatzbereich: Pkw. S APS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C3 . API SN . BMW Longlife-04 . MB-Freigabe 229.51 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Ford WSS-M2C 917-A . VW 505 00 . VW 505 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,850 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 71,0 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 170 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 3,5 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -39 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,0 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 7,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,8 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie und einem Additivsystem neuer Generation (Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS). Für maximale Kraftstoffeinsparung und Effizienz. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 . ACEA C3 . API SP . Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ DIN 51757 Viskosität bei 40 °C: 60,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei 100 °C: 10,3 mm²/s ASTM D 7042-04 Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684 Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas ASTM D5293 Viskositätsindex: 159 DIN ISO 2909 HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas ASTM D5481 Pourpoint: -39 °C DIN ISO 3016 Verdampfungsverlust (Noack): 9,7 % CEC-L-40-A-93 Flammpunkt: 230 °C DIN ISO 2592 Gesamtbasenzahl: 7,4 mg KOH/g DIN ISO 3771 Sulfatasche: 0,8 g/100g DIN 51575 Farbzahl (ASTM): L2,5 DIN ISO 2049

Beschreibung Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie und einem Additivsystem neuer Generation (Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS). Für maximale Kraftstoffeinsparung und Effizienz. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters, niedrigen Verschleiß, gute Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle. Einsatzbereich: Pkw. SAPS-Level: Low-SAPS. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 . ACEA C3 . API SP . Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: Fiat 9.55535-S1 . Honda . Mazda . MB 226.52 . MB 229.52 . Renault RN 17 . Toyota Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 5W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 60,5 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 10,3 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -35 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -30 °C (CCS): 6600 mPas (ASTM D5293) Viskositätsindex: 159 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -39 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,7 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 7,4 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 0,8 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)

Original febi Bilstein Ersatzteil in Erstausrüstungsqualität ACEA: C3 , API: SN/CF , Einsatzempfehlung: BMW Longlife-04 , Einsatzempfehlung: GM Dexos 2 , Einsatzempfehlung: MB 229.51 , Einsatzempfehlung: MB 229.52 , Einsatzempfehlung: VW 502 00 , Einsatzempfehlung: VW 502 00/505 00/505 01 , Einsatzempfehlung: VW 505 00 , Einsatzempfehlung: VW 505 01 , Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30 u.a. geeignet für: Opel: Corsa D; VW: Golf 5 (1K), Polo 4 (9N), Golf 4 (1J); Mercedes-Benz Car: C (204); VW: Touran 1 (1T); Mercedes-Benz Car: C (205); VW: Polo 5 (6R); Mercedes-Benz Car: A (169); VW: Golf 6 (5K) OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): BMW: 07 51 0 017 866, Universell verwendbar PKW & LCV: SAE 5W-30 Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten! Original febi bilstein Motoröl Menge: 5 Liter Viskositätsklasse: 5W-30 Motoröle von febi bilstein sind exakt auf die Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt und bieten eine hervorragende preisliche Alternative.

4L Quicksilver TDI Motoröl SAE 5W-30 Motor Öl 92-8M0089691 Diesel engine oil, Sport > Bootsport > Bootsteile & Zubehör > Zubehör > Reparatur & Wartung

ATHEN RESPONSIVE   eBay Shop MichSeite Weitere Auktionen Bewertungsprofil Folgen Newsletter › ‹ › ‹ › ‹ › :: Beschreibung Motoröl Motor Öl für 4-Takt Traktoren Rasenmäher Agro SAE 30 MANNOL API SG 20 Liter Artikelnummer: 960033 Ölreserven für anspruchsvolle Motoren. Motoröl Motor Öl für 4-Takt Traktoren Rasenmäher Agro SAE 30 MANNOL API SG 20 Liter. Ein hochwertiges mineralisches Motoröl für moderne kleine 4-Takt-Motoren bei Gartenausrüstung. Es ist für Gartenausrüstung vorgesehen, die mit benzinbetriebenen 4-Takt-Motoren mit Luft- und Flüssigkeitskühlung ausgestattet sind: Rasenmäher, Motorhacken, Minitraktoren, Generatoren, angetriebene Pumpen usw. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel! Technische Daten und Beschreibung: Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert: Dichte bei 15°C D 1298 kg/m³ 888. Flammpunkt COC D 92 °C 220. Stockpunkt D 97 °C -25. Viskosität bei 100°C D 445 CSt 11,4. Viskosität bei 40°C D 445 CSt 101,98. Viskosi

4 Liter MANNOL 4-Takt AGRO SAE 30 API SG 1 Liter MANNOL 4-Takt AGRO SAE 30 API SG

Mineralisches Einbereichsmotoröl für Benzin- und Dieselmotoren mit einem natürlich hohen Viskositätsindex. Sorgt auch unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Seine hohe alkalische Reserve verhindert Korrosion auch bei Verwendung von Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt. Mild legiert für den Einsatz auch in klassischen Motoren. Verhindert Schlammbildung und bietet zuverlässigen Verschleißschutz.

Original febi Bilstein Ersatzteil in Erstausrüstungsqualität ACEA: C3 , API: SN/CF , Einsatzempfehlung: BMW Longlife-04 , Einsatzempfehlung: GM Dexos 2 , Einsatzempfehlung: MB 229.51 , Einsatzempfehlung: MB 229.52 , Einsatzempfehlung: VW 502 00 , Einsatzempfehlung: VW 502 00/505 00/505 01 , Einsatzempfehlung: VW 505 00 , Einsatzempfehlung: VW 505 01 , Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30 u.a. geeignet für: Opel: Corsa D; VW: Golf 5 (1K), Polo 4 (9N), Golf 4 (1J); Mercedes-Benz Car: C (204); VW: Touran 1 (1T); Mercedes-Benz Car: C (205); VW: Polo 5 (6R); Mercedes-Benz Car: A (169); VW: Golf 6 (5K) OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): BMW: 07 51 0 017 866, Universell verwendbar PKW & LCV: SAE 5W-30 Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten! Original febi bilstein Motoröl Menge: 60 Liter Viskositätsklasse: 5W-30 Motoröle von febi bilstein sind exakt auf die Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt und bieten eine hervorragende preisliche Alternative. Die Wechselintervalle der Fahrzeughersteller sind zu beachten!

MANNOL 4-Takt Agro SAE 30 Rasenmähernöl Für Viertakt-Motoren von Traktoren, Rasenmähern, Generatoren, Pumpen und anderen Gartengeräten mit Luft- und Flüssigkeitskühlung. Kompatibel mit allen Arten von Brennstoffen: verbleites und bleifreies Benzin, Dieselkraftstoff

2 x 10L MANNOL M. O. SAE 30 API CD/Diesel-Motoröl

BGM PRO STREET GETRIEBEÖL SAE30* - API GL3 Klassisches Einbereichsöl, wie es Piaggio für alle Vespa Schaltmotoren vorschreibt. Deckt alltägliche auftretende Lastzustände perfekt ab und ist ideal vom Serienmotoren bis hin zum High End Tuning Motor. * Mild legiert, optimal für Ölbadkupplungen geeignet * Gut haftender, druckbeständiger Schmierfilm * Ausgezeichnete Oxidationsstabilität * Verschleißhemmend *Die Spezifikation SAE30 bezieht sich, anders als bei Lambretta, auf die Viskositätsspezifikation für Motoröle.Das SAE30 Vespa Getriebeöl ist daher sogar etwas dickflüssiger als das SAE80 Lambretta Getriebeöl, welches nach der Viskosität für Getriebeöle angegeben wird. ------------------------- Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser nachfolgend genannter Verkaufsort: SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim - Glessen www.scooter-center.com Direktanfragen unter Telefon 02238-307430. Führen Sie den Ölwechsel selber aus, nutzen Sie die örtlichen Möglichkeiten, bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof) Ihr Altöl (evtl. gegen eine Gebühr) abzugeben. Ob Ihre örtliche Werstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie i.d.R. vor Ort oder bei Ihrer zuständigen Gemeinde. Annahme und Entsorgung nehmen wir gemäß Paragraph 8 der Altölverordnung (§8 AltölV) vor.

Ultra Hightec Motorenöl WIV ECO SAE 5W-30 von Eurolub ist ein universelles, kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl basierend auf Synthese-Technologie. Hervorragend geeignet für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren, mit und ohne Turbolader. Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt. Für Ölwechselintervalle bis zu 50.000 km bzw. 2 Jahren geeignet (Herstellervorschrift beachten!) Verwendbar für: ACEA C3, API SN, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30

Beschreibung Modernes, vollsynthetisches Longlife-Motorenöl. Speziell entwickelt für alle Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe ab Modelljahr 2000 mit WIV inkl. Pumpe-Düse-Motoren. Durch die Wartungsintervallverlängerung sind Ölwechselintervalle bei Benzinmotoren (VW 503 00) bis 30.000 km und bei Dieselmotoren (VW 506 00/506 01) bis 50.000 km bzw. max. 2 Jahre möglich. Motorenöle der VW-Norm 503 00, 506 00 und 506 01 sind nicht rückwärtskompatibel, dürfen also keinesfalls in Motoren von "Nicht-WIV-Fahrzeugen" eingefüllt werden. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Spezifikationen / Freigaben ACEA A5 . ACEA B5 Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind: VW 503 00 . VW 506 00 . VW 506 01 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 0W-30 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,855 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 52,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 9,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -40 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -35 °C (CCS): 6200 mPas (ASTM 5293) Viskositätsindex: 169 (DIN ISO 2909) HTHS bei 150 °C: 2,9 mPas (ASTM D 5481) Pourpoint: -42 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 9,5 Gew.-% (DIN 51581) Flammpunkt: 220 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 10 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche: 1,6 g/100g (DIN 51575) Farbzahl (ASTM): 2 (DIN ISO 2049)

Allgemeine Beschreibung Motoröl 4T SAE 30 ist ein hochwertiges Schmiermittel, das speziell für 4-Takt-Motoren von Gartengeräten wie Rasentraktoren, Rasenmähern, Grubbern und Motorhacke entwickelt wurde. Es bietet optimalen Schutz und Leistung für Ihre Geräte. Technische daten Typ: 4T Motoröl Viskosität: SAE 30 Inhalt: 5 Liter Produktcode: 320114 Weitere Informationen Das spezielle Additiv schützt den Motor auch bei langen Stillstandszeiten.