Spur Z - Art.Nr. 81390 Zugpackung "175 Jahre Eisenbahn in Württemberg" Vorbild: Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) bestehend aus Dampflokomotive T9, 1 Durchgangswagen 3. Klasse, 1 Bierkühlwagen, 1 offener Güterwagen mit Kohlebeladung und 1 Topfwagen. Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche I um 1907. Art.Nr. 81390 Spur Z Bauart 1:220 Epoche I Art Zugpackungen Highlights Glockenankermotor. Alle Wagen vorbildgerecht mit Speichenrädern ausgerüstet. Jubiläumspackung "175 Jahre Eisenbahn in Württemberg". Produktbeschreibung Modell: Lokomotive mit überarbeitetem Antrieb und Glockenankermotor. Weiterhin mit vorbildgerechtem voll funktionsfähigem Gestänge, Bremsimitationen und 2-Licht-Spitzensignal mit warmweißen LED. Alle Wagen vorbildgerecht bedruckt und mit Speichenrädern ausgerüstet. Länge über Puffer ca. 245 mm. Einmalige Serie anlässlich des Jubiläums der Eisenbahn in Württemberg.

IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse. Spur H0. Epoche VI. Ein Befahrbarer Mindestradius von 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen und stromführenden, trennbaren Kurzkupplungen. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm. Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 146.5 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449, zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit mit den Doppelstockwagen 43486, 43487, 43488, 43489 und 43490. Ein Befahren von gebogenen Rampenstücken ist gegebenenfalls nur nach entsprechender Modifikation dieser Auffahrten möglich. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23256.

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen und stromführenden, trennbaren Kurzkupplungen. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm.

Vorbild: Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 3. Betriebszustand 2020. Highlights: Neuer vorbildgerechter Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf.Weitere Betriebsnummer mit der Wagen-Ordnungsnummer 3.Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung.Innenbeleuchtung im ganzen Wagenverband über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar. Produktbeschreibung: Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen und stromführenden, trennbaren Kurzkupplungen. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm. Zusatz: Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 146.5 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449, zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit mit den Doppelstockwagen 43486, 43487, 43488, 43489 und 43490.Ein Befahren von gebogenen Rampenstücken ist gegebenenfalls nur nach entsprechender Modifikation dieser Auffahrten möglich. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23256.

Modellinformationen: Maße des Models: Größe: 180 cm, Brustumfang: 81 cm, Taillenumfang: 58 cm, Hüftumfang: 87 cm; Das Model trägt Größe S/36/8.; Material: 100 % Polyester; Stoffart: Gewebt; Für eine längere Lebensdauer und optimale Pflege Ihres Produkts beachten Sie bitte die folgenden Waschanweisungen. Die Farben können aufgrund unterschiedlicher Lichtverhältnisse bei den Studioaufnahmen abweichen.

Die Drehwendeschneidplatte ISO TNMG 160404EL-SI:T7325 ist ein hochentwickeltes Werkzeugzubehör, das speziell für die Bearbeitung von nichtrostenden Stählen konzipiert wurde. Mit ihrer dreieckigen Form und der MT-CVD-Beschichtung bietet diese Wendeschneidplatte eine hervorragende Leistung und Langlebigkeit. Sie ist doppelseitig und negativ, was eine effiziente Nutzung der Schneidkante ermöglicht. Die Platte hat einen Innenkreisdurchmesser von 9,525 mm und eine Dicke von 4,76 mm, was sie ideal für verschiedene Bearbeitungsanwendungen macht. Die spezielle Geometrie und der Spanbrecher SI mit verrundeter Schneidkante sorgen für eine verbesserte Spanabfuhr und Oberflächenqualität. Diese Wendeschneidplatte ist für mittlere bis grobe Bearbeitungen geeignet und erfüllt die ISO-Toleranzklasse M, was eine hohe Präzision gewährleistet. - Doppelseitige negative Geometrie für effiziente Nutzung - MT-CVD-Beschichtung für erhöhte Verschleissfestigkeit - Geeignet für die Bearbeitung von nichtrostenden Stählen - Optimierte Spanabfuhr durch speziellen Spanbrecher SI - Präzise Indexgenauigkeit nach ISO-Toleranzklasse M.

Doppelseitige negative Drehwendeschneidplatte . Triangular mit Innenkreisdurchmesser von 9.525mm . 4.76mm Dick . 0.4mm Radius . Indexgenauigkeit nach ISO-Toleranzklasse-M . Spanbrecher SI mit verrundeter Schneidkante . im Substrat T7325 . MT-CVD beschichtet functionally graded WC-Co carbide im ISO-Bereich M10 -M25 . zum medium bis schruppen bearbeiten von nichtrostenden Stählen mit einem linksschneidendem Werkzeug Weitere technische Eigenschaften: . Schnitttiefe max.: 5mm . Schnitttiefe min.: 0,8mm . Art der Beschichtung: MT-CVD . Bruttogewicht: 6,626g . Dicke Wendeschneidplatte - Metrisch: 4,76mm . Eckenradius - Metrisch: 0,4mm . Formcode Wendeschneidplatte: T - dreieckiger 60° eingeschlossener Winkel . Fräserdesign: TNMG . Innenkreisdurchmesser - Metrisch: 9,525mm . Nettogewicht: 6,626g . Schneidkantenlänge - Metrisch: 16,5mm . Spanbrecher Herstellerbezeichnung: SI . Spannbohrungsdurchmesser - Metrisch: 3,81mm

Die Drehwendeschneidplatte ISO DNMG 150604EL-SI:T7325 ist ein hochentwickeltes Werkzeugzubehör, das speziell für die Bearbeitung von nichtrostenden Stählen konzipiert wurde. Mit ihrer doppelseitigen, negativen Geometrie und einem rhombischen Design mit einem Einschlusswinkel von 55° bietet diese Schneidplatte eine hervorragende Leistung bei mittleren bis groben Bearbeitungen. Die Platte ist mit einer MT-CVD-Beschichtung versehen, die ihre Lebensdauer verlängert und die Effizienz beim Schneiden erhöht. Sie ist für den Einsatz in Maschinen mit einem Spannbohrungsdurchmesser von 5,16 mm geeignet und weist eine präzise Indexgenauigkeit gemäss ISO-Toleranzklasse-M auf. Die Kombination aus einem Innenkreisdurchmesser von 12,7 mm und einem Eckenradius von 0,4 mm sorgt für eine optimale Handhabung und Flexibilität in verschiedenen Bearbeitungsanwendungen. - Doppelseitige negative Geometrie für verbesserte Schneidleistung - MT-CVD-Beschichtung für erhöhte Verschleissfestigkeit - Geeignet für die Bearbeitung von nichtrostenden Stählen - Präzise Indexgenauigkeit nach ISO-Toleranzklasse-M - Optimale Handhabung durch kompaktes Design mit 12,7 mm Innenkreisdurchmesser.

Die Märklin Z Diesellok BR 290 der Deutschen Bahn (DB) ist eine detailgetreue Nachbildung der Mehrzweck-Diesellokomotive, die ab 1987 im Einsatz war. Mit ihrer charakteristischen Farbgebung in ozeanblau und elfenbein verkörpert sie die Epoche IV der deutschen Eisenbahngeschichte. Diese Lokomotive ist nicht nur ein Blickfang auf jeder Modelleisenbahnanlage, sondern auch ein hervorragendes Beispiel für die präzise Verarbeitung und das hochwertige Design von Märklin. Das Fahrgestell aus Metall sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während die kompakte Länge von 65 Millimetern sie ideal für den Einsatz im Z-Massstab macht. Die Lokomotive ist für Sammler und Modellbahnfans ab 15 Jahren geeignet und bietet eine authentische Ergänzung zu bestehenden Wagensets. - Detailgetreue Nachbildung der BR 290 der DB - Hochwertiges Metallfahrgestell für Stabilität - Ideale Ergänzung für Z-Massstab Modelleisenbahnen.

Märklin Z 88212 Diesellok V100.57 der Salzburger Eisenbahn (SETG) - NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Märklin Z 088212 - Diesellokomotive V 100.57

Neuer vorbildgerechter Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf.; Wagen-Ordnungsnummer 3; serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung; Innenbeleuchtung im ganzen Wagenverband über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar., Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen und stromführenden, trennbaren Kurzkupplungen. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm.

Der H0 IC2 Doppelstock-Mittelwagen der DB-AG DBpza 682.2 ist ein präzise gestalteter Personenwagen, der für Modelleisenbahnen im Massstab H0 konzipiert wurde. Dieses Modell repräsentiert die 2. Klasse und bietet eine detailgetreue Nachbildung des Originals, das in Deutschland im Einsatz ist. Mit einer Länge von 286 Millimetern und einer Höhe von 286 Millimetern ist dieser Wagen ideal für den Einsatz in verschiedenen Modelleisenbahn-Layouts. Die hellgraue Farbgebung sorgt für ein realistisches Erscheinungsbild und fügt sich harmonisch in jede Sammlung ein. Der Wagen ist für Modellbauer ab 15 Jahren geeignet und sollte unter Aufsicht von Erwachsenen verwendet werden. Dieses Modell ist eine hervorragende Ergänzung für jede Modelleisenbahnsammlung und bietet sowohl Anfängern als auch erfahrenen Modellbauern die Möglichkeit, ihre Bahnlandschaften zu erweitern und zu bereichern. - Detailgetreue Nachbildung des Originalwagens der DB-AG - Geeignet für Modelleisenbahnen im Massstab H0 - Hergestellt in Deutschland, ideal für Sammler und Modellbauer.

Märklin H0 (1:87) 036244 - Dampflokomotive Baureihe 24

Die Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender »BR 247 044 DB« von Märklin ist ihrem großen Original der Deutschen Bundesbahn nachempfunden. Ausgestattet mit Wagner-Windleitblechen und dem Raucheinsatz ist die Lokomotive ein echter Hingucker im Fuhrpark. Überzeugen kann die Lok mit ihren tollen vielfältigen Sound- und Lichtfunktionen. Die Beleuchtung wie das Dreilicht-Spitzensignal und die Schlusslichter, sowie viele verschiedene Geräusche können einzeln geschaltet und gesteuert werden. Dank der Haftreifen und den vier angetriebenen Achsen bringt die Lok ihre volle Zugkraft aufs Gleis. Bei der Verbindung zwischen Lok und Tender handelt es sich um eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.