PIKO 58501 H0 S-Bahn X-Wagen Steuerwagen 2. Klasse, DB AG, Ep. IV PIKO58501
Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 290 Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56292 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
PIKO 40525 N Sound-Diesellokomotive V160, DB, Ep. III PIKO40525
Neuheit 2022: Variante der BR 216 in der Ausführung einer BR V 160 der DB in Epoche III. Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Das Modell dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im N-Sortiment von PIKO eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot und Weiß. In der Soundvariante verfügt das Modell der BR 216 ab Werk über einen passenden Next18-SoundDecoder. Das Modell ist der ersten Serienmaschine der Baureihe V160 der Bundesbahn in den klassischen Farben und Beschriftungen der Epoche III nachempfunden. Markante Unterscheidungsmerkmale sind die Seriendrehgestelle, das Dach ohne Schalldämpfer, die gerade Rahmenfront der Serienmaschine sowie der geänderte Frontgrill. Sound ja/nein: ja Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 100 Mindestradius [mm]: 192 Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Verbauter Decoder: Next18 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Vorbild: Selbstentladewagen mit Schwenkdach Tdgs 930 der Deutschen Bundesbahn (DB) in rotbrauner Farbgebung mit Werbeaufschrift „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Betriebszustand ab 1970. Highlights Schwenkdach-Abdeckungen beweglich. Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 beiliegend. Modell eines Förderbands beiliegend. Wagentyp ideal zum Einsatz für Ganzzüge. Sehr fein detaillierte Ausführung. Modell: Fein detailliert, mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Schwenkdach beweglich. Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 ("Wörther 1") von Schuco beiliegend. Modell eines Förderbands von Preiser beiliegend.Länge über Puffer ca. 11,2 cm.Gleichstromradsatz E700580. Ein passendes Güterwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46335.
North Sails Pullover Halber Reißverschluss mit Schlitzen 019b221e-e467-7124-ae62-71345fb00b65
Hier ist das neue Basic für den Lagenlook. Dieser Strickpullover aus Merinowolle mit kurzem Reißverschluss bietet eine nahtlose Mischung aus Wärme und Atmungsaktivität und zeigt sich in einer vielseitigen, neutralen Farbpalette. Die Einfassungen aus recyceltem Polyester honorieren unser Ocean Positive-Versprechen, während die Seitenschlitze für optimale Flexibilität sorgen.
Märklin 46664 H0 4er-Gueterwagen-Set der DB (46664) (Spur H0)
Vorbild: Vier Güterwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein offener Güterwagen Klms 440 mit Gleitachslagern (vorm. Rms 31), ein offener Güterwagen Klms 440 mit Rollenachslagern (vorm. Rmrs 31), ein Muldenkippwagen F-z 120 (vorm. Ommi 51) mit Schienenzangen und ein gedeckter Güterwagen der Austauschbauart Hbck 291 (vorm. Glt 23) mit Stirnwandtüren zum Öffnen. Betriebszustand um 1973. Modell: Ein Klms (vorm. Rms) mit Gleitachslagern und Durchbrüchen an den Kopfstücken, ein Klms (vorm. Rmrs) mit Rollenachslagern ohne Durchbrüche an den Kopfstücken. Beide Klms mit Sprengwerk und Staukästen am Untergestell. Einsteckbare Rungen liegen bei. Muldenkippwagen ohne Bremserstand und mit Schotter in massstäblicher Körnung beladen. Gedeckter Güterwagen mit Stirnwandtüren auf beiden Seiten zum Öffnen. Mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 52 cm. Gleichstromradsatz E700580. Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39885.
PIKO 50608 H0 Dampflok BR 078, DB, Ep. IV PIKO50608
Neuheit 2021: Formvariante der Baureihe 78 in der Epoche IV Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 170 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56484 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163 Altersempfehlung: ab 14 Jahren
PIKO 58267 H0 2er Set Umbauwagen B3yg + BD3yg, DB, Ep. IV PIKO58267
Neuheit 2023: Zweierset der kurzgekuppelten Umbauwagen mit einem 2. Klasse Wagen und einem 2. Klasse Wagen mit Gepäckabteil der DB in Epoche IV. Anders als beim Vorbild wurde für die PIKO Modelle der dreiachsigen Umbauwagen nicht auf vorhandene Teile zurückgegriffen, sondern ein Expert-Modell komplett neu konstruiert. Die maßstäblichen Fahrzeuge geben das Original bis ins kleinste Detail exakt wieder. Einzeln angesetzte Griffstangen gehören genauso zur zeitgemäßen Konstruktion wie bündig abschließende, glasklare Fenster und eine detaillierte Inneneinrichtung. Die liebevolle Gestaltung setzt sich auch am Wagenboden fort. Er überzeugt durch freistehende Leitungen, ein filigranes Bremsgestänge sowie Rangiergriffe und Fangeisen aus Metall. Wie das Vorbild kommen die PIKO Umbauwagen als kurzgekuppelte Pärchen in den Handel und verfügen, dank der präzise geführten Kurzkupplungskinematik, über einen vorbildnahen Abstand zwischen den Wagen. Abgerundet werden die Wagen durch die optional erhältliche Innenbeleuchtung. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 153 Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit 2x #56297 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Altersempfehlung: ab 14 Jahren