KOLBEN -PINASCO ZUERA/ZUERA VTR- Ersatzkolben für das Pinasco Zuera VTR Zylinderkit 135ccm LIEFERUMFANG * Beschichteter Kolben Ø 57,5mm * 1 Kolbenring * 2 x Kolbenclip, Kolbenbolzen Ø 15mm (TW091121)

ZÜNDUNG - SIP VAPE TOURING - 12V AC - VESPA SMALLFRAME Ø19MM KONUS Die SIP PERFORMANCE BY VAPE TOURING ist eine 12V-AC-Zündung für klassische Smallframe-Motoren mit kleinem Konus. Sie kombiniert ZWEI ZÜNDKURVEN in einer Steuereinheit: eine STATISCHE KENNLINIE (Road) und eine VERSTELLKURVE (Sport). Damit lässt sich je nach Motorcharakter zwischen konstantem Zündzeitpunkt und dynamischer Verstellung wechseln. 12V AC 110 Watt 2 Zündkurven statisch oder variabel 12 Magnete CNC Alu Lüfterrad Polrad ca. 1390 g TECHNISCHE DATEN VERSION Touring BORDNETZ 12V AC ZÜNDKURVEN 2 Kurven (Road statisch / Sport variabel) LEISTUNG 110 Watt MAGNETE 12 SPULEN 9 LÜFTERRAD Aluminium CNC, ca. 1390 g KONUS 19/20 mm (kleiner Konus, M10) BEFESTIGUNG M10 ROAD ODER SPORT: SO WIRD UMGESCHALTET STATISCH (ROAD): Das BLAUE KABEL auf Masse legen. In dieser Einstellung bleibt der Zündzeitpunkt über alle Drehzahlen konstant. ABBLITZEN: Wenn die statische Einstellung aktiv ist, die Zündung auf 18° V. OT abblitzen, damit beide Kurven zu den Diagrammwerten passen. VARIABEL (SPORT): Blaues Kabel von Masse trennen. Die Verstellkurve ist aktiv und der Verlauf ist gegenüber der Sport-Variante optimiert: AB 6500 U/MIN KONSTANT BEI 14,3°. MONTAGE-TIPP Um die Zündung sauber einzustellen, ist eine BLITZLAMPE sinnvoll. Den Anschluss bitte nach Schaltplan ausführen. Hinweis: Beim Umstieg von Kontaktzündung auf VAPE ist ein guter Massepunkt und ein sauberer Kabelbaum wichtig. KOMPLETTZÜNDUNG ODER UPGRADE KIT? KOMPLETTZÜNDUNG: sinnvoll, wenn noch keine SIP Performance by VAPE vorhanden ist. UPGRADE KIT: enthält die Teile, um eine bestehende Road oder Sport Zündung auf Touring umzubauen. UNTERSCHIED ZU ROAD/SPORT: separate Zündspule (Art.-Nr. 51008700) und Steuereinheit (Art.-Nr. 51008630) statt einteiliger Elektronikzentrale. POLRAD: Keilnut um 50° versetzt (Polrad Art.-Nr. 51002916), damit der Verstellbereich möglich ist. PASSEND FÜR Hinweis: Diese Variante ist für Smallframe-Motoren mit KLEINEM KONUS Ø19 MM (typisch M10 Polradmutter) ausgelegt. VESPA SMALLFRAME (ITALIEN) Vespa 50 / N – V5A1T (1963–1971) Vespa 50 L – V5A1T (1966–1970) Vespa 50 R – V5A1T (1969–1983) Vespa 50 Revival – V5R1T (ab 1990) Vespa 50 S – V5SA1T (1963–1984) Vespa 50 Special – V5A2T (1969–1972) Vespa 50 Special – V5B1T (1972–1975) Vespa 50 Special – V5B3T (1975–1983) Vespa 50 SR / Sprinter – V5SS2T (1971–1979) Vespa 50 SS / Super Sprint – V5SS1T (1965–1971) Vespa 90 – V9A1T (1963–1984) ab 25001 Vespa 90 Racer – V9SS2T (1971–1974) Vespa 90 SS Super Sprint – V9SS1T (1965–1971) Vespa 100 (UK) / 100 Sport (US) – V9B1T (1978–1990) Vespa 125 – VMA1T (1965–1967) Vespa 125 Primavera – VMA2T (1967–1983) Vespa 125 Primavera ET3 – VMB1T (1976–1990) Vespa PK 50 – V5X1T (1982–1984) bis 14531 (kleiner Konus) Vespa PK 50 S / Elestart – V5X2T (1982–1984) 3000001–3007754 (Elestart) Vespa PK 50 S / Elestart – V5X2T (1982–1984) bis 181678 (kleiner Konus) Vespa PK 50 S Lusso / Elestart – V5X2T (1985–1988) bis 181678 (kleiner Konus) Vespa PK 80 S / Elestart – V8X5T (1982–1986) bis 5634 (kleiner Konus) Vespa PK 80 S Lusso / Elestart – V8X5T (1985–1988) bis 5634 (kleiner Konus) Vespa PK100 S / Elestart – V9X1T (1982–1984) bis 41358 (kleiner Konus) Vespa PK125 – VMX1T (1982–1985) bis 7412 (kleiner Konus) MOTOVESPA LIZENZMODELLE (SPANIEN) – TYPISCHE SMALLFRAME VARIANTEN Vespa 50 (ES), 3-Gang – Motor 06M (FEMSA Kontakt) Vespa 50 (ES), 4-Gang – Motor 07M (FEMSA Kontakt) Vespa 75 (frühe Serien) – 04C (früh), 08C (Kontakt) Vespa 75 U2 / Junior – FEMSA Kontakt Vespa 125 Super – 762C / 762M (Kontakt, überwiegend Ø19 mm) Vespa 125 SL – 762C / 762M (FEMSA Kontakt) Vespa 125 Primavera (PR-Serie) – PR / 9PR (ab ca. 1978) Vespa 125 Primavera (T-Serie) – T / 9T Vespa 125 Primavera (PN / NV) – PN/NV / 9PN/9NV (meist Ø19 mm) Vespa 125 Primavera (NK) – NK / 9NK (späte Serie, ca. 1981) Vespa PK 75 S – 57C / 57M, 67M (Übergangsserien) Vespa PK 125 S – 56C / 56M (Produktionsmixe möglich) LIEFERUMFANG Polrad Zündgrundplatte mit Zünd und Lichtspu

Zündschaltergummi -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202), Vespa GTS Super 125 (ZAPM45300, ZAPM45301), Vespa GTS Super 300 (ZAPM4

Tachoglas -PIAGGIO- Vespa GTS 250 (ZAPM45100), Vespa GTS 300 (ZAPM45200), Vespa GTS Super 125 (ZAPM45300), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200), Vespa LX 125 (ZAPM44100, ZAPM44300, ZAPM68100), Vespa LX 150 (ZAPM44400), Vespa LX 50 (ZAPC38700, ZAPC38101, ZAPC38

Bremsnocke hinten -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38700, ZAPC38101, ZAPC38300, ZAPC38900, ZAPC38400, ZAPC38104), Vespa LXV 50 (ZAPC38102, ZAPC38902), Vespa Primavera 50 (ZAPC53200, ZAPC53100, ZAPC53300, ZAPC53302, ZAPCA0100, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0202, ZA

Schlauchschelle für Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPMD1100), Vespa Sprint 125 (ZAPMD1101), Vespa Sprint 50 (ZAPCAV6B, ZAPCA06B)

Gewicht Dekompresionseinheit -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super Spor

------------------------- Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser nachfolgend genannter Verkaufsort: SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim - Glessen Führen Sie den Ölwechsel selber aus, nutzen Sie die örtlichen Möglichkeiten, bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof) Ihr Altöl (evtl. gegen eine Gebühr) abzugeben. Ob Ihre örtliche Werstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie i.d.R. vor Ort oder bei Ihrer zuständigen Gemeinde. Annahme und Entsorgung nehmen wir gemäß Paragraph 8 der Altölverordnung (§8 AltölV) vor.

Ständerfeder -PIAGGIO- Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (

Hitzeschutzmatte -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, Z

Luftfilterkasten Variodeckel -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200, ZAPM4

Halter für Einspritzdüse -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (RP8M82500, ZAPMD1100), Vespa Primavera 150 (ZAPMD120), Vespa Primavera 50 (ZAPCA0100, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0202, ZAPCD020, ZAPCD010), Vespa Sprint 125 (ZAPMD1101), Vespa Sprint 150 (ZAPMD1201),

Schriftzug Kotflügelnippel -PIAGGIO- GTS - Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200)

Bremszug hinten -OEM QUALITÄT- Piaggio NRG Power, Fly 125, Liberty 125-200, Liberty 50-125 RST, Vespa ET2 50cc, ET4 125cc, ET4 150cc, Vespa 50-125-150 LX, Vespa 125 S

Nummernschildhalter - Kennzeichenträger (Kunststoff 121x141) -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38101, ZAPC38104, ZAPC38300, ZAPC38700), Vespa LXV 50 (ZAPC38102), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200, ZAPC53300, ZAPC53302, ZAPCA0100, ZAPCA0102, ZAPCA0200, ZAP

Halteblech für Entlüftungsschlauch -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (Z

O-Ring für Ölfilterdeckel -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAP

Schriftzug Gepäckfach -PIAGGIO- Touring - Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202), Vespa GTS Super 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200, ZAPMA3300), Vespa LX 125 (ZAPM68300, ZAPM68100, ZAPM68303), Vespa LX 150 (ZAPM68400), Vespa LX 50 (

GO PIAGGIO VESPA ET2 96/01 - VESPA LK 50CC '10/11

Schlitzrohr Mono -VESPA- Vespa V50, PV125, ET3 - Edelstahl Formgerechter Kantenschutz aus dem Zubehör Sektor in Edelstahl gefertigt. Da die verchromten Versionen doch einer regelmäßiger Wartung unterliegen, wird die Edelstahl Variante immer mehr genutzt, da diese Wartungsfrei ist. Das Schlitzrohr wird mittels Madenschrauben - Typ Innensechkant -befestigt, die im Lieferumfang enthalten sind. (TW040223)