Lenker -PIAGGIO- Vespa S 125 (ZAPM44302, ZAPM68101, ZAPM68301), Vespa S 150 (ZAPM44402, ZAPM68201), Vespa S 50 (ZAPC38103, ZAPC38600, ZAPC38402, ZAPC38901)

Auspuff -TECNIGAS Original Pro- Vespa LX 50 4T 4V (ZAPC38700), Vespa S 50 4T 4V (ZAPC38600), Piaggio Fly 50 4T 4V (RP8C521)

Seilzug für Sitzbankschloß -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPM81100, ZAPM81101, ZAPMA1100, RP8M82500, ZAPMA1101, ZAPMD1100), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200, ZAPMA1200, ZAPM81201, ZAPMA1201, ZAPMD120), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100), Vespa Sprint 125 (ZAPM

Gabelverkleidung -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPMD1100, ZAPMA1101, ZAPMA1100), Vespa Primavera 150 (ZAPMD120, ZAPMA1201, ZAPMA1200), Vespa Primavera 50 (ZAPCD020, ZAPCD010, ZAPCA0202, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0100, ZAPC53200), Vespa Sprint 125 (ZAPMD

HINWEIS: Piaggio bezieht seine Ware von unterschiedlichen Herstellern aus Europa und Asien. Das Bildmaterial kann daher von der gelieferten Ware abweichen.

Stoßdämpferaufnahme Gabel/Stoßdämpfer oben -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPMA1100, ZAPMA1101, ZAPMD1100), Vespa Primavera 150 (ZAPMD120), Vespa Primavera 50 (ZAPCA0100, ZAPCA0102, ZAPCA0200, ZAPCA0202, ZAPCD020, ZAPCD010), Vespa Sprint 125 (ZAPMA1300, Z

Kaskadeneinsatz (mittlerer), gelb -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPMA1100, ZAPMA1101, ZAPMD1100), Vespa Primavera 150 (ZAPMA1200, ZAPMA1201, ZAPMD120), Vespa Primavera 50 (ZAPCA0100, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0202, ZAPCD020, ZAPCD010), Vespa Sprint 125

Abdeckkappe für Kennzeichenbeleuchtung -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (RP8M82100, RP8M82310, RP8M82500, RP8M82821), Vespa Primavera 150 (ZAPMD120), Vespa Primavera 50 (ZAPC53200), Vespa Sprint 125 (RP8M82111, ZAPM81300, ZAPM81301, ZAPMA1300, ZAPMA1301, ZAP

Leistungsstarker 17,5mm Sportvergaser mit manuellem Seilchoke – ideal für getunte 50/70ccm 2-Takt-Motoren oder als Upgrade für originale Zylinder mit spürbarem Leistungszuwachs. Kompatibel mit Yamaha Aerox, MBK Booster, Peugeot Speedfight 1–3, JetForce und Aprilia SR 50 – große Anschlussweite (38 mm Luftfilter / 24 mm Ansauger) für viele Modelle. Inklusive Öl- und Unterdruckanschluss sowie Anschlüsse für Vergaserheizung – auch nutzbar bei Fahrzeugen ohne Heizkreislauf, daher besonders vielseitig und flexibel einsetzbar. Vorabgestimmte Grundeinstellung (HD 95, ND 34, Nadel A12) – lässt sich schnell feinjustieren für perfekte Abstimmung von Gemisch & Standgas bei Original- und Tuningmotoren. Robuste Bauweise, hohe Passgenauigkeit und starke Leistungsausbeute – sorgt für gutes Ansprechverhalten, kräftigen Durchzug und verbesserte Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich.

MCS981 Bremsbacken 125x17 Piaggio 50 APE 80 Vespa 50 N PK - S, XL VA5,V5X Vespa 80 PK MCS981 Bremsbacken 125x17 Piaggio 50 APE 80 Vespa 50 N PK - S, XL VA5,V5X Vespa 80 PK EAN: 3322937102150 Artikelnummer: MCS981 WEEE Nummer: WEEE-Reg.-Nr. DE 15055466 TMF-RACING Tim Forster Es sind folgende Trailtech Produkte von uns registriert: Trailtech Digital Tacho und Stundenzähler TTO Endurance Vapor Striker MCS981 Bremsbacken 125x17 Piaggio 50 APE 80 Vespa 50 N PK - S, XL VA5,V5X Vespa 80 PK MCS981 Bremsbacken Piaggio 50 APE 80 Vespa 50 N PK - S, XL VA5,V5X Vespa 80 PK Einbauposition vorne Vespa Modellübersicht Hersteller Modellreihe Hubraum (cm³) Modell Baujahr Leistung Motorcode Piaggio/Vespa Vespa 50 N (V50) 50 Vespa 50 N 1965-1972 1,4 kW / 2,0 PS V5A1T Piaggio/Vespa Vespa 50 N (V50) 50 Vespa 50 N 1969 2,0 kW / 2,7 PS V5A2T Piaggio/Vespa Vespa 50 N (V50) 50 Vespa 50 N 1969 2,0 kW / 2,7 PS V5A3T Piaggio/Vespa Vespa 50 N (V50) 50 Vespa 50 N (2T) 1972-1976 1,4 kW / 2,0 PS V5A1T800001- Piaggio/Vespa Vespa 50 N (V50) 50

Kaskadeneinsatz (mittlerer), Chrom -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPMA1100, ZAPMA1101, ZAPMD1100), Vespa Primavera 150 (ZAPMA1200, ZAPMA1201, ZAPMD120), Vespa Primavera 50 (ZAPCA0100, ZAPCA0200, ZAPCA0102, ZAPCA0202, ZAPCD020, ZAPCD010), Vespa Sprint 125

Seitenständer -BUZZETTI- Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200), Vespa Primavera 125 (ZAPM81100), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200) - schwarz - Fahrzeuge mit 11 Zoll Bereifung (-2018)

Dieses Motorrad Zubehör ist speziell für Piaggio Vespa Modelle aus den Jahren 1966 bis 1984 konzipiert. Es handelt sich um eine hochwertige Motordichtung, die für den Einsatz an klassischen Rollern entwickelt wurde. Das Produkt gehört zur Unterfamilie der Dichtungen und ist Teil der renommierten Motoren-Familie. Die Dichtung wurde präzise angepasst, um den spezifischen Anforderungen der Piaggio Vespa ET4 50, Vespa PK 50 und weiteren Modellen gerecht zu werden. Die Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und trägt zur optimalen Leistung des Motors bei. Die Fertigung erfolgt unter Berücksichtigung der Original-Referenz, was eine hohe Kompatibilität und Passgenauigkeit sicherstellt. Das Produkt wird in einer kompletten Verpackung geliefert, die alle notwendigen Komponenten enthält. Die Verwendung dieser Dichtung unterstützt die Langlebigkeit und Effizienz des Motors, indem sie eine dauerhafte und sichere Verbindung gewährleistet. Die Qualität und Präzision der Dichtung machen sie zu einer idealen Wahl für Liebhaber klassischer Vespa Roller, die Wert auf Originalität und technische Exzellenz legen. - Spezialisiert für klassische Vespa Modelle - Präzise Passform für optimale Motorleistung - Komplettverpackung für einfache Anwendung.

Gummipuffer für die Stoßdämpferaufnahme. Sollte beim Einbau eines neuen Stoßdämpfers mit gewechselt werden, da die altem Gummipuffer im Alter gerne porös werden! 12mm Loch!... pdf

Kabelkästchen Motor -PREMIUM- Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 SR, 50 SS, V90, 90 Racer, 90 SS, Vespa 100, PV125 - verschraubte Kontakte

TYPENSCHILD -OEM QUALITÄT- VESPA PIAGGIO PK50 Das Typenschild ist unter Umständen relevant für den TÜV. Es gibt Prüfer die hier ein gesondertes Augenmerk drauf legen. Hier bieten wir perfekte Nachbauten ungestempelt bzw. vorgestempelt an. Um die Fahrgestellnummer etc. auf das Typenschild zu bekommen, empfiehlt es sich dieses beim Pokalgravieren abzugeben oder der geübte Schrauber -per do it yourself - mit 3mm Schlagzahlen. DATEN AUF DEM TYPENSCHILD * Hersteller * Fahrzeugtyp * zul.Ges.Gew. * Fahrg.-Nr. Oval: PIAGGIO&CO Genua mit den Abmaßen 80x25x0,5mm. Nieten sind nicht im Lieferumfang enthalten ! (TW170122)

Damit lassen Sie nichts mehr vom Haken..! Damit Ihr Gepäck nicht davonfliegt finden Sie hier einen verzinkten Taschenhaken für alle gängigen Piaggio Vespa Roller. Der Haken von Citomerx besticht durch ausgezeichnete Qualität und Haltbarkeit. Citomerx steht für gute Qualität zu sehr guten Preisen. Wie alle Produkte von unserer Hausmarke Citomerx zeichnet sich auch dieses durch hohe Strapazierfähigkeit, sowie passgenaue Fertigung aus. Qualität die Überzeugt! TIPP: Der Haken passt auch gut ans Armaturenbrett der Ape. Technische Daten: - vergleichbar mit OE Piaggio 057468 - passend bei sehr vielen Modellen von Vespa und LML. - universell an jedes Fahrzeug montierbar - Lochabstand der Montagebohrung: 23mm Lieferumfang: - 1x Taschenhaken inkl. Montageschrauben ersetzt den Original Haken bei folgenden Modellen: VESPA 50 N/L/R/S 2T AC Typ V5A1T/V5SA1T 63-84 50 Special 2T AC Typ V5A2T/V5B1T/V5B3T 69-83 50 Special Elestart 2T AC Typ V5A3T/V5B2T/V5B4T 69-76 50 SR/Sprinter 2T AC Typ V5SS2T 71-79 50 Revival 2T AC Typ V5R1T 90- 90 2T AC Typ

Benzinhahnhebel -VESPA- Vespa PK XL2 (V5X3T), PK HP (V5N2T), PK 50 (V5N1T)

Ersatzteilkatalog Vespa (Baujahr 1982-1983) (Nachdruck) Italienisch, Französisch, Deutsch, Englisch, Spanisch Inhalt: Alle Bauteile mit der alten Ersatzteilnummer. DIESE KANN EINFACH IN UNSERE SHOPSUCHE EINGEGEBEN WERDEN! Explosionszeichnungen von Motor / Fahrgestell / Räder / Elektrische Anlage Alle Kapitel werden gut beschrieben, inkl. vieler Bilder und Explosionszeichnungen. Das Buch ist eine große Hilfe für den Anfänger, wie auch für den Profi, da weiß Jeder, welches Ersatzteil in welcher Reihenfolge eingebaut wird. Modellreihe: Vespa PK 50, PK 50 S, PK 80 S, PK 100 S, PK 125, PK 125 S

Unterlegscheibe -VESPA- 12x20x2,3mm (verwendet für Sicherungsschraube Schaltgabel Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)