Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. - Leistungsverhältnis für Maxi Scooter.

Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. - Leistungsverhältnis für 50er Scooter!

Kann zum Austausch defekter oder verschlissener Kupplungen an Ihren geliebten Motorrädern verwendet werden. Geeignet für 47-ccm- und 49-ccm-Pocketbikes, ATVs, Dirtbikes und Mini-Quads. Einfache Montage und effektives Upgrade. Anforderungen: Material: Aluminium und Eisen. Farbe: Wie abgebildet. Getriebe: 6 Zähne. Anwendung: Getriebe (Kupplungsgehäuse) und Kupplungsbelag für 47-ccm- und 49-ccm-Pocketbikes, ATVs, Dirtbikes und Mini-Quads.

Lambretta Kupplungskompressor in schwerer Werkzeugqualität, passend für die Modelle der Li-Familie und die Junior und lui Baureihen. Es wird an zwei der Stehbolzen des Motordeckels verschraubt und dann kann die Kupplung sicher komprimiert werden und weiteren Arbeiten steht nichts mehr im Wege. Beim Wechsel der Beläge darauf achten, dass ausreichend Trennspiel vorhanden ist. Dazu bei komplett komprimierter Kupplung kontrollieren, dass die Laschen der Kupplungsbeläge mindestens 1 MM Auf-und Ab Bewegung im Kupplungsritzel haben.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form C Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Hohlniete - Abmessung: C 4 x 12 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form C − Durchmesser: 4.00 − Länge: 12.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.083 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form C Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Hohlniete - Abmessung: C 5 x 10 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form C − Durchmesser: 5.00 − Länge: 10.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.115 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form C Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Hohlniete - Abmessung: C 6 x 15 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form C − Durchmesser: 6.00 − Länge: 15.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.230 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form C Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Hohlniete - Abmessung: C 6 x 25 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form C − Durchmesser: 6.00 − Länge: 25.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.310 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Kupplungsglocke Stage6 Minarelli Kupplungsglocke Stage6 WingCooler Minarelli / China 2-Takt 107mm für optimierten Kupplungsschluss. Design Wingcooler Kupplungsglocke Stage6 Die WingCooler-Kupplungsglocke von Stage6 besitzt neben einem verstärkten Mantel ein patentiertes Kühlkonzept. Die Luft wird durch die seitlich angebrachten Lüfterschaufeln und vergrößerte Bohrungen zu den Kupplungsbelägen geführt. Eine längere Lebensdauer der Kupplung und die Verringerung des bekannten Kupplungsschlupfes bei warm gefahrenen Motoren sind das Resultat. Die Temperatur der Glocke wird deutlich gesenkt, was zu weniger Verlustenergie und damit natürlich mehr Leistung am Hinterrad führt. Besserer Anzug auch bei warm gefahrenem Motor. Zusätzlich wurde die Glocke von innen gestrahlt, um den Grip der Kupplungsbeläge zu erhöhen. Die geringe Masse von nur 395 Gramm (zum Vergleich: Malossi Wingbell 575 Gramm, Polini Evolution 485 Gramm) wirkt sich positiv auf die Beschleunigung des Motors aus. ACHTUNG! Passt nur auf Minarelli-Motoren, die von Serie aus eine 3-Backen-Kupplung verbaut haben (Glocken-Innendurchmesser = 107mm); bitte vor dem Bestellen überprüfen. Hinweis: WB-5495 ; WB-5476 ; WB-5427 ; WB-5499 und die universal Kupplungshalter passen ohne Probleme. Was nicht passt, ist WB-5426.

Modellkompatibilität: Passt zu den im Produkttitel aufgeführten Motorradmodellen AN650 ABS und AN650Z ABS. Teilenummernübereinstimmung: Ersetzt die Werksnummern 21441-24F00, 21441-24F20, 21452-10G00 und 21452-10G10 für eine direkte Spezifikationsanpassung. Bauteilfunktion: Dient als funktionaler Ersatz, um die Standard-Reibungskupplung an den angegebenen Motorrädern wiederherzustellen. Anwendungsbereich: Speziell nur für den Einsatz mit den Motorradplattformen AN650 ABS und AN650Z ABS konzipiert. Installationszweck: Bestimmt zum Austausch verschlissener Kupplungsbeläge, um das Fahrzeug wieder in seinen Arbeitszustand zu versetzen.

Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-Cup Polini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. - Leistungsverhältnis für Maxi Scooter.

Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung original Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. - Leistungsverhältnis für Maxi Scooter.Durchmesser: 135mm

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form C Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Hohlniete - Abmessung: C 8 x 20 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form C − Durchmesser: 8.00 − Länge: 20.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.485 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form C Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Hohlniete - Abmessung: C 5 x 12 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form C − Durchmesser: 5.00 − Länge: 12.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.131 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Die Motoforce Evolution Kupplung sind vom Einstellprinzip baugleich mit der Hebo und RMS Version. Die Hebo unterscheidet sich hauptsächlich in den Kupplungsbelägen. 3-Backenkupplung mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung. Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden starke Kupplungsfedern enthalten. Grosser Vorteil dieser Kupplungen: die Federvorspannung kann durch eine Sechskantschraube auf der Rückseite eingestellt werden ohne dass man die Kupplung vom Wandler runterbauen muss!!! ... pdf Rennentwicklungskupplung d 112 CPI

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form B Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Halbhohlniete - Abmessung: B 6 x 15 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form B − Durchmesser: 6.00 − Länge: 15.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.366 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form B Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Halbhohlniete - Abmessung: B 6 x 12 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form B − Durchmesser: 6.00 − Länge: 12.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.288 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form B Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Halbhohlniete - Abmessung: B 3 x 18 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form B − Durchmesser: 3.00 − Länge: 18.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.137 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Kann zum Ersetzen defekter oder verschlissener Kupplungen an Ihren geliebten Motorrädern verwendet werden Geeignet für 47-ccm- und 49-ccm-Pocketbikes, ATVs, Dirtbikes und Mini-Quads. Einfache Installation und ein unkompliziertes und effektives Upgrade Voraussetzungen: Material: Aluminium und Eisen Farbe: Wie abgebildet Getriebe: 6 Zähne Anwendung: Getriebe (Kupplungsgehäuse) und Kupplungsbelag für 47-ccm- und 49-ccm-Pocketbikes, ATVs, Dirtbikes und Mini-Quads

Einleitung DIN 7338 Kupfer Form B Niete für Brems- und Kupplungsbeläge, Halbhohlniete - Abmessung: B 5 x 10 VE&#61,S (100 Stück) Technische Daten: − Normnummer: 7338 − Werkstoff: Kupfer − Oberfläche: Ohne Oberflächenangabe − Form: Form B − Durchmesser: 5.00 − Länge: 10.00 − Dreidimension: 0.00 − Kategorie: Nieten − Gewicht: 0.181 kg Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.