Fetra Transporthilfen - KRECKLER GmbH

Horizontalstrebe für Tragarmwagen inkl. Befestigungsmaterial. Damit lassen sich Standard-Tragarmwagen beliebig ergänzen, z.B.. mit weiteren Pfosten und Tragarmen oder Rollentraversen. Horizontalstreben sind in Sonderlängen lieferbar. E4614HS - 1200 mm lang E4615HS - 1600 mm lang E4616HS - 2000 mm lang.

Horizontalstrebe für Tragarmwagen inkl. Befestigungsmaterial. Damit lassen sich Standard-Tragarmwagen beliebig ergänzen, z.B.. mit weiteren Pfosten und Tragarmen oder Rollentraversen. Horizontalstreben sind in Sonderlängen lieferbar. E4614HS - 1200 mm lang E4615HS - 1600 mm lang E4616HS - 2000 mm lang.

Hubrollen für den Transport von schweren Schränken und dergleichen, Stahlblechgestell gelb verzinkt, Anlagefläche mit Gummibelag, Rad mit Polyurethan-Bereifung. Klauenhöhe: abgesenkt = 12 mm, angehoben max. = 50 mm; Lieferumfang: 2 Hubrollen und 1 Hebelstange; Handhabung: Last mit Hebelstange anheben, Klaue der Hubrolle unterschieben, Anheben der Last durch Umlegen des Exzenterhebels mit der Hebelstange. Auf der Gegenseite ebenso mit der 2. Hubrolle verfahren und die Last ist verfahrbar.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Doppelschere für besonders großen Hubbereich. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Doppelschere für besonders großen Hubbereich. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Doppelschere für besonders großen Hubbereich. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Rohrschiebebügel anklappbar. Plattform 50 mm hoch.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016 (RAL 5007 blau auf Anfrage). Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Hubtischwagen aus Profilstahl- / Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet anthrazit RAL 7016. Kräftiger Rohrschiebebügel. Hydraulikpumpe mit verchromten Kolben. Betätigung über Fußpedal. Senkventil über Handhebel feinfühlig zu betätigen. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder Polyurethan-Bereifung, Lenkrollen mit Feststeller. Plattform 50 mm hoch. Rohrschiebebügel feststehend verschraubt.

Kabeltrommel nach VDE mit Thermoschutz. Feuchtraum-Ausführung mit 25 m Gummikabel 3 x 1,5. Inklusive Anbausatz. Für Werkstattwagen, Tischwagen.

Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Stirnwände, 1 Längswand und Dach mit Drahtgitter 40 x 40 x 4 mm verkleidet, kplt. verschweißt, pulverbeschichtet. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite. 1 fester und 4 lose Böden (Bild 2: Bodenträger variabel einsetzbar, Teilung 100 mm) aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. Stangenverschluss (Bild 3) abschließbar mittels Vorhängeschloss. Einfache Handhabung, Schlösser jederzeit austauschbar. Verschluss steht nicht vor. Lieferung ohne Schlösser. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Stirnwände, 1 Längswand und Dach mit Drahtgitter 40 x 40 x 4 mm verkleidet, kplt. verschweißt, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite. 1 fester und 4 lose Böden (Bild 2: Bodenträger variabel einsetzbar, Teilung 100 mm) aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss (Bild 3). 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Böden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Stirnwände, 1 Längswand und Dach mit Drahtgitter 40 x 40 x 4 mm verkleidet, kplt. verschweißt, pulverbeschichtet. 1 fester und 4 lose Böden (Bild 2: Bodenträger variabel einsetzbar, Teilung 100 mm) aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl- Konstruktion mit Rohrschiebegriff, pulverbeschichtet. Stirnwände, Längswand, Flügeltür und Dach mit verzinktem Stahlblech 1 mm stark verkleidet. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit Treibriegelverschluss Schwenkhebel und eingebautem Zylinderschloss. 1 fester und 4 lose Böden. Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl- Konstruktion mit Rohrschiebegriff, pulverbeschichtet. Stirnwände, Längswand, Flügeltür und Dach mit Alublech 1, 5 mm stark verkleidet. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit Treibriegelverschluss Schwenkhebel und eingebautem Zylinderschloss. 1 fester und 4 lose Böden. Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl- Konstruktion mit Rohrschiebegriff, pulverbeschichtet. Stirnwände, Längswand, Dach mit verzinktem Stahlblech 1 mm stark verkleidet. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit Füllungen aus bruchfestem transparenten Kunststoff (Polycarbonat), 4 mm stark, mit Treibriegelverschluss Schwenkhebel und eingebautem Zylinderschloss. 1 fester und 4 lose Böden. Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Stirnwände, 1 Längswand und Dach mit Drahtgitter 40 x 40 x 4 mm verkleidet, kplt. verschweißt, pulverbeschichtet. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite. 1 fester und 4 lose Böden (Bild 2: Bodenträger variabel einsetzbar, Teilung 100 mm) aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. Stangenverschluss (Bild 3) abschließbar mittels Vorhängeschloss. Einfache Handhabung, Schlösser jederzeit austauschbar. Verschluss steht nicht vor. Lieferung ohne Schlösser. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

Kastenwagen in Winkelstahl- Konstruktion mit Rohrschiebegriff, pulverbeschichtet. Stirnwände, Längswand, Flügeltür und Dach mit verzinktem Stahlblech 1 mm stark verkleidet. Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit Treibriegelverschluss Schwenkhebel und eingebautem Zylinderschloss. 1 fester und 4 lose Böden. Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert. Das Bremspedal bleibt immer im Sichtfeld des Bedieners. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Etagenhöhen: 292, 582, 882, 1182, 1482 mm. Etagenabstand licht: 280 mm. Einlegeböden variabel einsetzbar, im Raster von 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.