Fetra Transporthilfen - KRECKLER GmbH

Kistenroller aus Winkelstahl, mit Holz-Plattform mit Riefengummi, geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Holzplattform mit Riefengummi bespannt, 4 Lenkrollen mit Vollgummi-Bereifung, Naben mit Rollenlager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Kistenroller aus Winkelstahl, mit Holz-Plattform mit Riefengummi, geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Holzplattform mit Riefengummi bespannt, 4 Lenkrollen mit Vollgummi-Bereifung, Naben mit Rollenlager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Kistenroller aus Winkelstahl, mit offenem Rahmen, geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, 4 Lenkrollen, Naben mit Rollenlager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Kistenroller aus Winkelstahl, mit Tränenblech-Plattform, geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, 4 Lenkrollen mit Vollgummi-Bereifung, Naben mit Rollenlager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Mehrpreis für Deckel für Muldenkipper 4701-4704, für entsprechende Kastenmaße. In geschlossenem Zustand mittels Federhaken arretierbar. Aufgeklappter Vorderteil mittels Federhaken gegen unbeabsichtigtes Überschlagen beim Kippvorgang sicherbar. Aufgeklappter Hinterteil des Deckels ebenfalls arretierbar. Jeweils stirnseitig vorne und hinten eine angekantete Griffleiste. Stahlblech 1,5 mm, von innen mit Flachstahlstreben 15 x 3 mm versteift. Keine Außenaufkantungen zur Vermeidung von Schergefahren. Pulverbeschichtung blau RAL 5007 oder anthrazit RAL 7016 wählbar. Nachrüstbar. Mehrpreis pro Muldenkipper.

Klappwagen mit Aluplattform, 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Klappwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. Schiebebügel auf Plattform klappbar. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung (spurlos), Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Klappwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. Schiebebügel auf Plattform klappbar. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung (spurlos), Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Klappwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. Schiebebügel auf Plattform klappbar. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung (spurlos), Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Klappwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. Schiebebügel auf Plattform klappbar. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung (spurlos), Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Klappwagen, Stahlrohr-Konstruktion, pulverbeschichtet, RAL 5007 Brillantblau, mit Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Schiebebügel auf Plattform klappbar. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Alurohrwagen mit 2 Aluplattformen, 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Alurohrwagen mit 2 Aluplattformen, 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.