Fetra Transporthilfen - KRECKLER GmbH

Doppel-Stirnwandwagen als MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwände aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Doppel-Stirnwandwagen als MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwände aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Doppel-Stirnwandwagen als MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwände aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Stirnwandhöhe: 500 mm Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Doppel-Stirnwandwagen als MultiVario-Transporter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwände aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Stirnwandhöhe: 500 mm Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Ø 10 mm, Stahl geschweißt, pulverbeschichtet lichtgrau RAL 7035.

Ø 10 mm, Stahl geschweißt, pulverbeschichtet lichtgrau RAL 7035.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtgitter-Kommissionierwagen als multifunktionales Baukastensystem mit dem fetra-Steck und Schraubprinzip. Vielfältiges Zubehör, so lassen sich die Wagen vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit dem umfangreichen Zubehör können Sie Ihren Wagen ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Profil-/Stahlrohr-Konstruktion, Wände und Böden, Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar, wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. Galvanisch glanzverzinkt. Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben. Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar. 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE Bereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäß der EU Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Fetra Drahtkastenwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm eingeschweißt; Winkelstahl-Konstruktion. Deckel 2-fach klappbar. Ringöse für Vorhängeschlösser. Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Fetra Drahtkastenwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm eingeschweißt; Winkelstahl-Konstruktion. Deckel 2-fach klappbar. Ringöse für Vorhängeschlösser. Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Fetra Drahtkastenwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm eingeschweißt; verschraubte Baukasten-Ausführung. Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform. Zerlegte Anlieferung.

Fetra Drahtkastenwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm eingeschweißt; verschraubte Baukasten-Ausführung. Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform. Zerlegte Anlieferung.

Dreiwandwagen als MultiVario-Transporter mit Drahtgitter, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirn- und Längswand aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. Stirnwandhöhe: 500 mm Längswandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.

Dreiwandwagen als MultiVario-Transporter mit Holzwänden, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. Stirn- und Längswand aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stirnwandhöhe: 500 mm Längswandhöhe: 500 mm. Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die fetra-TPE-Rolle mit Präzisions- Rillenkugellager im geschützten Design ist gemäß EU-Verordnung PAK konform.