- Ausführung als SIEMENS Werbeträger für europaweiten Einsatz - Modularer Aufbau für verschiedene Stromsysteme und Geschwindigkeiten - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - Länge über Puffer 119 mm, NEM 355 Kupplungsschacht

- Elektrolokomotive 112 172-2 - Leistung: 4.000 kW - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Beleuchtung: Kombinierte Halogenlampen - Einsatzgebiet: Intercitys, Regional-Express, Sonderreisezüge

- Aerodynamisches Design, hohe Crashsicherheit, modulare Bauweise - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Lichtfunktionen - Kupplung NEM 355 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen - Maße: Länge über Puffer 119 mm

- IC/EC-Grossraumwagen Apmmz 126.2 - Material: Kunststoff - Ausführung: 1. Klasse - Geeignet für Spur VI - Länge: 126,2 mm

- Elektrolokomotive 169 005 der Deutschen Bundesbahn - Lackierung im ausgebleichten Betriebszustand - Metall-Druckguss-Gehäuse mit detaillierten Steckteilen - Motor mit Glockenanker und LED Spitzenlicht - Elektrische Schnittstelle nach NEM 651

- Elektrolokomotive 140 047 der Deutschen Bundesbahn - Leistung: 3.260 kW, Höchstgeschwindigkeit 110 km/h - Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen - Metalldruckguss-Fahrgestell, Gummi-Regenrinnen - Spur N, Epoche IV, Länge über Puffer 104 mm

- Elektrolokomotive 182 536 der DB Netz AG - Ausführung in DB-Netz Lackierung - Motor: 3-poliger Motor, Soundfunktion vorhanden - Kupplung: NEM 355 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 121 mm

BR 120.1 (DB AG) - Spur: H0 - Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd - PROFI-Kupplungen - Kupplungsaufnahme nach NEM 362 - 2 Achsen angetrieben - Epoche: V - LüP: 22cm - Gleichstrom

- Komplettsystem mit Intel Core Ultra 7 Prozessor - RAM von 32 GB DDR5 SDRAM - Speicherkapazität von 1.000 GB Serial ATA - NVIDIA GeForce RTX 5000 Grafikkarte - Unterstützt Windows 10 und Windows 11 Home - Stromversorgung von 850 W - Gewicht 11,5 kg

- Kamerastativ - Material: Aluminiumlegierung - Traglast: 4 kg - Passform Typ: Normal - Verschlussart: Klettverschluss BR 19.1 (DB) - Spur: H0 - Motor mit Schwungmasse - Mit Schnittstelle nach NEM 652 (für Digital-Decoder) - Dreilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd - Kulissenmechanik auf beiden Seiten - PROFI-Kupplungen - Kupplungsaufnahme nach NEM 362 - 4 Achsen angetrieben -

- Elektrolokomotive 101 019 der Deutschen Bahn - Angetriebene Achsen: 4, Motor: 3-polig - Maße: Länge über Puffer 119 mm

- Akkutriebwagen ETA 150 mit Steuerwagen - Beliebt wegen Fahrkomfort und geringer Lärmentwicklung - 232 Einheiten von 1954 bis 1965 gebaut - Einsatzgebiet: Augsburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Südhessen, Ruhrgebiet - Auch bekannt als "Taschenlampen-Express", "Steckdosen-InterCity", "Akkublitz"

Arzneimittel - PZN 03396062

- Elektrolokomotive 1116 195-9 Nightjet - Design: Lackierung in den Farben der neuesten Nightjet-Ausführung - Ausstattung: DC-Sound - Epoche: VI - Modellbau: Für Modelleisenbahnen und Züge geeignet