Leider konnten wir keine exakten Ergebnisse für ‚Structure-triax-13‘ finden. Hier sind ähnliche und passende Vorschläge.
2./3. Klasse - Bauart BC-21 (DRG) - Kulissenführung für Kurzkupplungen - Norm-Kupplungsschacht - Epoche: III - LüP: 86mm - Spur: N
- Elektrolokomotive
- Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 110 459-5 der GfF
- Achsfolge: Bo´Bo´
- Baujahr: ab 1963
- Grundfarbgebung: orientrot
Bauart Pw4ü-30 (DB) - Kulissenführung für Kurzkupplungen - Norm-Kupplungsschacht - Für eine Innenbeleuchtung vorgesehen - Epoche: III - LüP: 140mm - Spur: N
- Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter
- Länge über Puffer ca. 21,9 cm
- Dual-Radio PoE Access Point mit WiFi 6 Technologie
- Maximale Datenrate von 2975 Mbit/s
- Unterstützt OFDMA und MU-MIMO für effiziente Netzwerknutzung
- NebulaFlex für flexible Betriebsmodi: Cloud Managed oder Standalone
- 2,5 Gbit/s Multi-Gigabit-Ethernet-Port für einfache Integration
- Antennengewinn von 5 dBi bei 2,4 GHz und 6 dBi bei 5 GHz
- Maße: Höhe 3,9 cm, Breite 18 cm, Tiefe 18 cm
Netzteil
- Formfaktor: ATX
- 1.300 W Leistung
- Kühlung: Semi-passiv
- 135 mm Lüftergröße
- 80 Plus
- 80 Plus Zertifizierung: Titanium
- 1x 24/20-Pin (Mainboard) Anschlüsse
- 3x 4-Pin (ATX12V) Anschlüsse
- 3x 4-Pin (Peripherie) Anschlüsse
- 6x PCI-E (6+2 Pin) Anschlüsse
- 2x PCI-E (16-Pin PCI-E 5.0) Anschlüsse
- 18x S-ATA Anschlüsse
- Modulares Kabelmanagement
- Maße: B150 mm x H86 m
Serie 460 (SBB) - Digitalschnittstelle - Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd - 4 Achsen angetrieben - Epoche: V - LüP: 115mm
- Mid-Tower-Gehäuse mit 4 mm starkem Hartglas
- Seiten- und Frontblenden aus Hartglas
- Setzt Ihr System in Szene
- Geeignet für Computer, Tablets & Netzwerk
- Lokomotive Baureihe 193 der Deutschen Bundesbahn
- Material: Metall, Digital-Decoder mit Geräusch- und Lichtfunktionen
- Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb, 2 Achsen pro Treibgestell
- Maße: Länge über Puffer 20,3 cm
- Elektrolokomotive Baureihe 141
- Vorbild: Deutsche Bundesbahn 141 222-0
- Chromoxidgrüne Grundfarbgebung
- Doppellampen, Doppel-Düsen-Lüftungsgitter
- Einsatz: Nah- und Fernverkehr
- FireWire-Adapter für PCI Express x1
- 1 x FireWire 400-Anschluss mit 400 Mbit/s Übertragungsrate
- 2 x FireWire 800-Anschlüsse mit 800 Mbit/s Übertragungsrate
- Kompatibel mit verschiedenen Betriebssystemen (Windows, MacOS, Linux)
1 Central-Control 2000 - 1 Trafo - 2 Selectrix-Decoder - 9 Fahrzeuge steuer- und programmierbar - Zentrale Umschaltbar zwischen Selctrix und DCC/NMRA - Norm-Steckbuchsen für Selectrix-Datenbus und Selectrix-Powerbus - Spur: N
- Elektrolokomotive BR 103 DB digital sound
- Vorbild: Deutsche Bundesbahn (DB), Betriebsnummer 103 144-2
- Ausführung mit „kurzem“ Führerstand, Einholmstromabnehmern und Pufferverkleidung
- Orientrote Grundfarbgebung
- Betriebszustand ab 1989
- Modellbau
- Einheits-Elektrolokomotive 141 083-6 der Deutschen Bahn AG
- Verkehrsrote Grundfarbgebung, Doppellampen, Lüftergitter der Bauart Klatte
- Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs
- Neukonstruktion, Digital-Decoder und Geräuschgenerator, Motor mit Schwungmasse, Länge über Puffer 98 mm